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滿載萬噸煤船瓊州海峽海域失控 海南海事、引航聯(lián)合處置化險為夷

日前,一艘滿載2萬多噸煤炭的“茂洋”輪在航經(jīng)瓊州海峽西口水域時,突遇舵機失靈險情,船舶失控,情況緊急。海南海事部門、海南省船舶引航站等部門獲悉險情后及時介入,科學施救,用專業(yè)和敬業(yè)成功化解了船舶險情,避免了碰撞、擱淺等次生事故的發(fā)生,避免為船方和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟損失,保障了瓊州海峽水上交通安全。


據(jù)了解,此次“茂洋”輪滿載2.3萬噸煤炭,從河北省唐山市京唐港開往海南省東方市八所港。2月28日21時30分,航經(jīng)瓊州海峽西口時,駕駛員發(fā)現(xiàn)舵機發(fā)生突發(fā)故障失靈,船舶無法控制航向,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是舵葉脫落。當時,附近水域交通繁忙,來來往往的商船、漁船很多,而此時“茂洋”輪處于失控狀態(tài),可能會出現(xiàn)船舶失控乃至發(fā)生擱淺、碰撞等事故,造成重大損失。船方立即向??诤J戮执敖还苤行暮脱笃趾J戮种笓]中心報告險情。




獲悉險情后,海事部門要求船員立即采取必要措施控制船舶防止漂航,并通過甚高頻電話等多種方式向過往船舶通報“茂洋”輪失控動態(tài),提醒其主動避讓,防范發(fā)生次生事故。


接到請求后,海事部門主動與船公司、引航站進行溝通,指導船員和引航員科學制定拖帶航線,組織各相關單位討論研究制定安全保障措施,健全完善引航與拖帶安全保障方案。



在做好各項準備工作后,3月2日,“茂洋”輪在“南海救102”等三艘拖輪的拖帶下緩緩駛向馬村港。3月3日5時許,“茂洋”輪于安全抵達馬村港1號錨地,后因霧大無法直接拖帶進港,只好選擇在錨地拋錨。




3月5日上午,天氣海況轉好,船方計劃將“茂洋”輪拖帶進港。當日14時許,“茂洋”輪在“瓊引12”“瓊引11”等4艘拖輪的協(xié)助下,成功??狂R村港三期碼頭卸煤,并通過運煤車轉運至東方市用煤單位。3月7日,“茂洋”輪在碼頭順利卸載完畢,并由拖輪拖帶到馬村港錨地拋錨等待下一步進船廠修理。



來源:三沙新聞

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/王欣

編輯/丁燦

記者/陳香蓉

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