得益于西部陸海新通道和海南自貿(mào)港建設(shè)的雙重國(guó)家戰(zhàn)略加持，洋浦港成為這條打通我國(guó)西部省份與東盟國(guó)家之間陸海貿(mào)易新通道的重要支點(diǎn)，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2021年，洋浦港全年累計(jì)完成集裝箱吞吐量131.83萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)29.33%，在100萬標(biāo)箱以上的海港中，增速排名全國(guó)第一。今年一季度，港口集裝箱累計(jì)完成吞吐量40.33萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)61.84%，創(chuàng)下歷史同期最好水平，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。

在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，每天都有不少的集裝箱貨船從國(guó)內(nèi)外到洋浦中轉(zhuǎn)的貨物。在海南自貿(mào)港政策紅利持續(xù)釋放和各航運(yùn)公司加大運(yùn)力投入下，今年1至3月，洋浦港口集裝箱吞吐量已完成40.33萬標(biāo)箱，去年同期24.92萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)61.84%，與2020年同期相比增長(zhǎng)179.35%。其中，外貿(mào)集裝箱為6.77萬標(biāo)箱，去年同期5.76萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)17.54%，與2020年同期相比增長(zhǎng)91.60%。內(nèi)貿(mào)集裝箱33.55萬標(biāo)箱，去年同期19.16萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)75.17%，與2020年同期相比增長(zhǎng)207.80%。2021年，洋浦新開通了5條內(nèi)外貿(mào)航線，特別是開通西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)，打通了重慶至洋浦到東盟的路徑。截至目前，洋浦航線總數(shù)達(dá)到39條，其中外貿(mào)航線18條，內(nèi)貿(mào)航線21條，基本覆蓋國(guó)內(nèi)沿海城市和東南亞地區(qū)主要港口。

洋浦交通運(yùn)輸和港航局工作人員潘孝峰表示，接下來，他們將結(jié)合近期印發(fā)的《北部灣城市群建設(shè)“十四五”實(shí)施方案》，不斷提升洋浦港智慧化、綠色化水平，加強(qiáng)航運(yùn)樞紐硬件及現(xiàn)代綜合集輸運(yùn)體系建設(shè)。同時(shí)，落實(shí)海南自貿(mào)港運(yùn)輸便利化相關(guān)政策，圍繞航運(yùn)產(chǎn)業(yè)上下游研究出臺(tái)全物流鏈條支持政策，以政策優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)北部灣城市聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)洋浦融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《北部灣城市群建設(shè)“十四五”實(shí)施方案》明確提出，打造海南洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港，增強(qiáng)國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)功能，加快拓展保稅燃油供應(yīng)、船籍注冊(cè)等國(guó)際化功能。計(jì)劃到2025年，海南洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。當(dāng)前，洋浦正在積極推動(dòng)洋浦國(guó)際集裝碼頭擴(kuò)建工程，力爭(zhēng)今年上半年開工建設(shè)，建成后洋浦港口的集裝箱年吞吐能力將達(dá)到660萬標(biāo)箱，助力洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐港建設(shè)。

來源：三沙新聞

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

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編輯/劉子怡

記者/李瑩瑩 楊凱（實(shí)習(xí)）

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