4月16日，神舟十三號航天員翟志剛、王亞平、葉光富完成六個月的飛行任務(wù)后，搭乘神舟十三號載人飛船返回艙平安回家，返回艙同時帶回了搭載的有關(guān)物品。今天下午3時，返回艙開艙活動在北京舉行，神舟十三號飛船返回艙上有很明顯燒蝕的痕跡，這是它在返回過程中經(jīng)歷的高溫考驗留下的痕跡，返回艙返回時，與大氣層劇烈摩擦產(chǎn)生2000多度的高溫，這樣的高溫足以熔化地球上大部分的物質(zhì)，那么飛船是怎么抵御高溫的呢？這就要依靠飛船表面一種神奇的材料。

總臺央視記者 李寧：我們來到中國航天發(fā)祥地，中國運載火箭技術(shù)研究院，我們要去這里尋找一種神奇的材料。

我們今天要尋找的這種材料，神舟飛船返回艙的防熱衣，現(xiàn)在我們看到的神舟飛船返回艙的防熱大底，在上面可以非常明顯地看到這種蜂窩狀的防熱材料，我們就需要通過燃燒這種防熱材料來帶走熱量，從而保證航天員的安全。

防熱材料分為兩種，一種是以蜂窩結(jié)構(gòu)為主體的燒蝕防熱材料，密度相對較低。而另一種材料則是作為骨架的防熱材料，這種材料的厚度要經(jīng)過不斷地分析計算，才能和返回艙再入時間、再入溫度等參數(shù)匹配。為此科研人員研制了上百種防熱材料。

航天科技集團一院703所 神舟十三號返回艙防熱結(jié)構(gòu)專項主任工程師 梁馨：我們?yōu)樯裰垩兄频姆罒岵牧嫌?00多種，為了把我材料的性能提到極致，要做大量的工作。為我們后續(xù)防熱材料的研制提供了非常好的基礎(chǔ)，所以后來像嫦娥，包括像火星，我們研制進程就加快了，是因為是有神舟打得很好的基礎(chǔ)。

來源：央視新聞客戶端

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/王偲偲

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