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關于3·21東航事故、D2809次列車脫線事故,最新回應!

6月10日上午,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會,介紹新時代加快建設交通強國的進展與成效,并答記者問。

有記者就國內航空和鐵路相關事故進行提問,國家鐵路局副局長安路生、中國民用航空局副局長董志毅分別回答,以下為現(xiàn)場實錄:

中國民用航空局副局長董志毅 回應“3·21”東航事故:

“3·21”東航MU5735航空器飛行事故發(fā)生之后,根據中國有關法律法規(guī)和《國際民用航空公約》的有關規(guī)定,中國民用航空局啟動了事故技術調查工作,在4月20號,對外公布了事故調查的初步報告和情況通報。目前,事故調查部門正嚴格按照調查程序,仍在持續(xù)深入開展殘骸及資料證據檢查、飛行數據分析、實驗驗證等相關工作。后續(xù),隨著調查工作的推進,民航局將依法依規(guī)、及時準確發(fā)布事故技術調查的情況進展和相關信息。

國家鐵路局副局長安路生 回應D2809次列車脫線事故:

6月4日10點22分,由貴陽北開往廣州南站的D2809次列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時發(fā)生了脫軌,造成了2名列車人員和10名旅客受傷,1名動車組司機不幸殉職,對此我們深感痛心。事故發(fā)生后,鐵路部門第一時間啟動應急響應,迅速派出工作組趕赴現(xiàn)場,會同當地政府全力組織搶險救援和善后工作。通過初步調查分析,事故主要由于當地連續(xù)降雨并短時強降雨,列車高速運行中撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流,導致7號、8號車發(fā)生脫軌。


來源:中國網直播實錄

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/丁燦

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