由中國船舶集團廣船國際自主研發(fā)設(shè)計建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學品船首制船日前在廣州南沙交付。

4.99萬噸甲醇雙燃料化學品船是我國建造的第一艘采用甲醇雙燃料動力的綠色船舶，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動。同時，它還配置了新型軸帶發(fā)電機、前置導(dǎo)管等多種節(jié)能裝置，能有效提高推進效率、節(jié)約能耗、降低船舶運營成本。經(jīng)過試航驗證，可以減少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及顆粒物排放。

中國船舶集團廣船國際副總經(jīng)理周旭輝表示，目前手持的雙燃料訂單已經(jīng)達到38艘，除了甲醛雙燃料外，還有LGN雙燃料，電池混合動力等推進的船舶，在綠色船舶設(shè)計建造領(lǐng)域，已經(jīng)是世界領(lǐng)先水平。

據(jù)了解，甲醇目前可在全球100多個港口使用，與液化天然氣（LNG）等同類替代產(chǎn)品相比，儲運更加方便、基礎(chǔ)設(shè)施改造費用更低，具有顯著的成本和安全優(yōu)勢，正在迅速發(fā)展成為最可行、排放最少且成本最低的一種船用燃料替代品。

來源：三沙新聞

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/姚力

記者/左登勝

通訊員/符致冠 趙云鵬

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