作為海南自貿(mào)港建設中的一項重大基礎設施項目，三亞至樂東公交化旅游化列車鐵路改造工程正在加速推進，今天上午，海南鐵路有限公司三樂線建設工程項目聯(lián)合黨支部正式成立，三樂鐵路工程通過黨建聯(lián)創(chuàng)共建，以高質(zhì)量黨建引領保障鐵路建設高質(zhì)量發(fā)展。

“高揚黨旗，牢記使命。聽從指揮，服從安排！”6月21日上午，在三亞至樂東公交化旅游化列車鐵路改造工程建設工地，一陣響亮的宣誓聲響起。這是三樂線建設工程項目聯(lián)合黨支部向“黨員突擊隊”授旗現(xiàn)場的一幕。海南鐵路有限公司三樂線建設工程項目聯(lián)合黨支部正式成立，聯(lián)合黨支部向各“黨員突擊隊”授旗，讓黨旗在三樂鐵路建設工地高高飄揚。

聯(lián)合黨支部以征拆協(xié)調(diào)、線下、鋪架、站房和四電工程為突破口，成立五支黨員突擊隊，聯(lián)合黨支部將通過落實組織生活共過、黨群活動共辦、隊伍建設共管、業(yè)務問題共商、廉政風險共防、黨建資源共享等舉措，更好發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，共同將三樂線打造成放心工程、精品工程、廉潔工程，確保三樂鐵路工程高質(zhì)量建成并按期投用，為建設海南自由貿(mào)易港貢獻鐵路力量。

據(jù)悉，三亞至樂東公交化旅游化列車鐵路改造工程是利用海南西環(huán)高鐵和貨線三亞至樂東（嶺頭）段開行公交化旅游化列車改造工程，是海南省重點工程。改造工程全長108.78公里，全線設14座車站。項目總投資近60億元。項目設計列車最小行車間隔為5分鐘，設計時速160公里或以上標準動車組15組，采用“西環(huán)高鐵城際列車大站直達+市域列車站站停”的混跑模式。主要滿足海南自貿(mào)港建設，推進三亞至嶺頭沿線城鎮(zhèn)軌道交通公交化運營，推動大三亞旅游經(jīng)濟圈快速發(fā)展，完善沿線地區(qū)交通運輸體系的基礎設施。截至2022年5月累計完成投資22.4068億元，完成總投資36.78%，形象進度完成約52%。

來源/三沙新聞

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/黃菲

記者/陳香蓉 邵天馳 申澤凡 

通訊員/徐武

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