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海洋經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)”的基礎(chǔ)加固 “進(jìn)”的動能集聚——解讀2022年上半年海洋經(jīng)濟(jì)運行情況

上半年,國際局勢復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)疫情多發(fā)散發(fā),特別是上海、深圳等沿海城市疫情加劇,對海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈造成較大沖擊,海洋經(jīng)濟(jì)下行壓力明顯加大。面對多重超預(yù)期因素疊加沖擊,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,沿海地方和國務(wù)院有關(guān)部門認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,堅持“穩(wěn)增長”主基調(diào),有力統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體平穩(wěn),新動能不斷壯大,轉(zhuǎn)型升級加快推進(jìn),主要指標(biāo)運行在合理區(qū)間,海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性彰顯。

一、 海洋經(jīng)濟(jì)頂住下行壓力展現(xiàn)良好韌性

上半年受疫情影響我國海洋經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動受限,市場主體活力明顯下降。調(diào)研顯示,超5成被調(diào)研企業(yè)營業(yè)收入和利潤同比下降,特別是海洋旅游業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài),超7成海洋旅游業(yè)被調(diào)研企業(yè)營業(yè)收入同比下降。重點監(jiān)測的海洋行業(yè)中新登記企業(yè)數(shù)量同比下降29.6%。隨著6月份疫情防控形勢好轉(zhuǎn),加之國家一系列助企紓困政策的落地實施,我國海洋經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)步增長,發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn),上半年全國海洋生產(chǎn)總值達(dá)到4.2萬億元,同比增加1.2%。

二、 海洋新產(chǎn)業(yè)新動能發(fā)展勢頭正起

海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭向好,通過大數(shù)據(jù)挖掘,海洋新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)招標(biāo)數(shù)量是去年同期的2.5倍。調(diào)研顯示,海洋新興產(chǎn)業(yè)中57.7%的被調(diào)查企業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長。海洋高端裝備加快發(fā)展,新承接LNG船規(guī)模達(dá)我國歷史最高水平。海水養(yǎng)殖走向深藍(lán),全潛式深海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備“深藍(lán)1號”成功收獲我國首批深遠(yuǎn)海大西洋鮭,積極探索了我國深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖新模式。海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展取得新進(jìn)展,我國首個海洋油氣生產(chǎn)裝備智能制造基地在天津建成投產(chǎn),首個智能深海油氣保障倉儲中心在海南建成投用,海鐵聯(lián)運自動化集裝箱碼頭在廣西欽州啟用。

三、 海洋領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)取得新突破

上半年,我國在解決海洋領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)方面取得積極成效,有力保障了海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。國內(nèi)首臺深海水平式卡箍連接器研制成功,國產(chǎn)化淺水水下采油樹、深水水下采油樹系統(tǒng)成功完成水下安裝應(yīng)用,自主研發(fā)的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)交付應(yīng)用。全球最大24000TEU超大型集裝箱船“長益”輪、全球首艘LNG雙燃料超大型原油船“遠(yuǎn)瑞洋”輪成功交付。

四、 海洋產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)

海洋產(chǎn)業(yè)清潔能源應(yīng)用加快,產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展持續(xù)推進(jìn)。海上油氣田首次使用綠色電力,河北張家口1.86億千瓦時光伏電和風(fēng)電通過油田岸電工程送至渤海。舟山高低壓混合港口岸電系統(tǒng)成功投入運營,天津港安裝完成一套8兆伏的岸電設(shè)備可滿足6個泊位用電需求?!扒鍧嵞茉?漁業(yè)”成為發(fā)展新趨勢,大連打造國內(nèi)最大“光伏+海參養(yǎng)殖”產(chǎn)業(yè)融合示范點,“海上風(fēng)電+海洋牧場”融合創(chuàng)新示范基地項目、亞洲最大漁光互補光伏發(fā)電項目相繼開工建設(shè)。

五、 海洋能源供給保障持續(xù)提升

上半年,海洋原油和天然氣產(chǎn)量同比分別增長7.4%、12.4%,旅大5-2北油田一期項目和墾利6-1油田4-1區(qū)塊開發(fā)項目紛紛投產(chǎn)。國家和地方出臺系列政策助力海上風(fēng)電發(fā)展,國家發(fā)展改革委等九部門聯(lián)合發(fā)布《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》,明確在東部沿海地區(qū)積極推進(jìn)海上風(fēng)電集群化開發(fā),山東、浙江出臺海上風(fēng)電地方性補貼政策。沿海地區(qū)風(fēng)力發(fā)電量同比增長近20%,但受海上風(fēng)電補貼政策2021年底到期影響,上半年海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量同比下降83.1%。

六、 海洋交通運輸穩(wěn)中趨緩

沿海各地積極暢通港口集疏運體系,通過陸改水、江海聯(lián)運等緩解貨物壓港,保障運輸通暢、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。上半年沿海港口完成貨物吞吐量同比增長0.1%,增幅與1-5月持平;集裝箱吞吐量同比增長3.0%,增幅較1-5月擴(kuò)大0.7個百分點。海洋貨物運輸量同比增長1.4%,增幅較1-5月擴(kuò)大0.4個百分點。對外航線持續(xù)拓展,廈門港新增集裝箱班輪航線3條、“一帶一路”航線6條、RCEP航線4條,廣州港新增外貿(mào)班輪航線13條,其中RCEP航線占11條,寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)升至300條。海運貿(mào)易呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢,進(jìn)出口總額同比增長18.2%。

面對內(nèi)外部階段性、突發(fā)性因素沖擊,我國海洋經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性和發(fā)展?jié)摿?。企業(yè)信心有所提升,調(diào)研顯示,56.7%的企業(yè)認(rèn)為2022年全年營業(yè)收入將有所增長,比一季度增加6.5個百分點。海洋旅游消費需求有望釋放,調(diào)研顯示第三季度88.7%的受訪者有開展海洋旅游的意愿。下半年,隨著國家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策疊加效應(yīng)持續(xù)釋放,市場預(yù)期逐步回暖,海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢不會改變,我們有信心、有底氣、有能力應(yīng)對各種艱難挑戰(zhàn),鞏固提升海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的良好局面。


來源:自然資源部網(wǎng)站

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/王偲偲

作者/家海洋信息中心副主任 崔曉健

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