近日,多家外媒報道稱,德國自15日起,將向亞太地區(qū)派遣多架戰(zhàn)機(jī),參加代號為“疾速太平洋2022”的空中聯(lián)合軍演,在澳大利亞、新加坡參加國際軍演,并到訪日本和韓國。
其中,德國《每日鏡報》在關(guān)于此事的報道中拋出的德國空軍戰(zhàn)機(jī)將“穿越臺灣海峽”的說法,引起了大量輿論關(guān)注。
但從后續(xù)一些西方媒體的報道來看,德方似乎否認(rèn)了此事。然而,德方官員的話卻又說得有些微妙。
此前,關(guān)于德國空軍的戰(zhàn)機(jī)將“穿越臺灣海峽”的說法,來自德國《每日鏡報》一篇當(dāng)?shù)貢r間8月14日發(fā)布的報道。
在這篇報道中,《每日鏡報》不僅宣稱德國空軍戰(zhàn)機(jī)將“穿越臺灣海峽”,還給出了一張示意圖。
不過,在英國路透社和美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)的后續(xù)報道中,德國空軍總監(jiān)英戈·格哈茨(Ingo Gerhartz)似乎對記者否認(rèn)了德軍戰(zhàn)機(jī)會“穿越臺灣海峽”的計劃。但他的原話又很微妙,并不是一種很直白的否認(rèn)。
比如,從路透社的報道來看,格哈茨在回應(yīng)記者時先是表示,他清楚南海和臺灣都是敏感地區(qū),然后他說出的原話是:“我們的飛行高度會超過10公里,會將觸及南海,我們會使用國際航線?!?/p>
路透社則將他的這番說法概括成了德方?jīng)]有通過臺灣海峽的計劃,只會走“民航航線”。
而在接受美國全國廣播公司財經(jīng)頻道(CNBC)采訪時,當(dāng)這家美國媒體的主播問格哈茨會不會在參加“疾速太平洋2022”軍演時飛躍南海和臺灣海峽時,格哈茨雖然回答時先說了個“不”,但結(jié)合上下文和語境來看,他的這個“不”更像是表示德軍參加的這個軍事演習(xí)不是針對任何國家的,然后他也表示德軍戰(zhàn)機(jī)在從新加坡前往東亞時只會走國際航線。
可問題是,如果德軍戰(zhàn)機(jī)的行程中包含德國《每日鏡報》所列出的韓國與新加坡之間的行程,那么即便德軍走的“只是”國際航線或是路透社所概括的“民航航線”,這條航線仍然會有經(jīng)過臺灣海峽的可能性。因為在新加坡和韓國的幾條民航航線中,有的線路是會路過臺灣海峽附近的——盡管也有不走臺灣海峽的路線。
至于德方到底最后會不會走,走了又算不算針對中方,就看各方怎么解讀了。目前德國《每日鏡報》認(rèn)為德方會走,但格哈茨則表態(tài)含糊,盡管他反復(fù)強(qiáng)調(diào)不會針對中國。
(圖為經(jīng)過臺灣海峽附近的一種新加坡與韓國的民航航線,圖片來自Flightware.com網(wǎng)站的資料)
(圖為另一種不經(jīng)過臺灣海峽的新加坡與韓國的民航航線,圖片來自Flightware.com網(wǎng)站的資料)
來源:環(huán)球時報
監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微
主編/陳銀玲 王欣
編輯/劉子怡
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