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天問一號成功發(fā)射一周年 “祝融號”火星車行駛路線圖及最新火星影像來了!

我國首次火星探測天問一號任務(wù)成功發(fā)射一周年之際,國家航天局探月與航天工程中心發(fā)布了工程實施和飛行的精彩瞬間集錦,全面回顧天問一號任務(wù)的壯麗征程。

2020年7月23日12時41分05秒,天問一號任務(wù)成功發(fā)射,邁出中國行星探測的第一步。

2021年2月10日19時52分,天問一號經(jīng)歷202天、4.75億千米的飛行后,與火星交會,成功實施捕獲制動,進入環(huán)繞火星軌道,成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星。

2021年5月15日7時18分,天問一號探測器成功軟著陸于火星烏托邦平原南部。習近平總書記代表黨中央、國務(wù)院和中央軍委發(fā)來賀電,指出:天問一號探測器著陸火星,邁出了我國星際探測征程的重要一步,實現(xiàn)了從地月系到行星際的跨越,在火星上首次留下中國人的印跡,這是我國航天事業(yè)發(fā)展的又一具有里程碑意義的進展。

2021年5月22日10時40分,“祝融號”火星車駛達火星表面,開始在軌測試和巡視探測,先后傳回“著陸點全景”、“地形地貌”、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。

2021年6月11日,國家航天局舉行儀式,火星表面獲取的首批科學(xué)影像圖揭幕,標志著我國首次火星探測任務(wù)取得圓滿成功。

開始科學(xué)探測以來,“祝融號”火星車從著陸點向南部古海陸交界方向行駛,行駛路線如下圖(北京航天飛行控制中心制作)。

每個火星日,導(dǎo)航地形相機對沿途地貌進行成像,在行進中次表層雷達、氣象測量儀開機探測;行進停止后,表面磁場探測儀開機探測;途中遇到有較高科學(xué)探測價值的巖石、沙丘等特殊地貌時,表面成分探測儀、多光譜相機等載荷開展定點探測。

本周,火星車行駛至巡視探測途中的一處沙丘,拍攝了由風成、風積作用形成的沙丘地貌圖像,多臺載荷開機對沙丘及周邊環(huán)境進行探測。

截至2021年7月23日,“祝融號”火星車在火星表面工作68個火星日,累計行駛585米;環(huán)繞器在軌運行一周年,距離地球約3.78億千米,單向通信時延約21分鐘,兩器狀態(tài)良好,各系統(tǒng)工況正常。



來源:央視網(wǎng)

監(jiān)制/黃丹 范江虹

主編/王欣

編輯/姚力

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