神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)今天(28日)9時(shí)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開,中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹相關(guān)情況。
一周內(nèi)完成在軌輪換 神十五航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月
這次任務(wù)是載人航天工程今年的第六次飛行任務(wù),也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù),航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月。
任務(wù)的主要目的為驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力,實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換。開展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備的安裝與調(diào)試,進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)實(shí)驗(yàn)。進(jìn)行空間站日常的維護(hù)維修、驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。
按計(jì)劃,神舟十五號(hào)載人飛船入軌后將采用自主快速交會(huì)對接模式,對接與天和核心艙前向端口,形成“三艙三船”的組合體,這是中國空間站目前的最大構(gòu)型,總質(zhì)量近百噸。
在軌駐留期間,神舟十五號(hào)航天員乘組將迎來天舟六號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十六號(hào)載人飛船的來訪對接,計(jì)劃于明年5月返回東風(fēng)著陸場。目前空間站組合體狀態(tài)和各項(xiàng)設(shè)備工作正常,具備交會(huì)對接與航天員乘組的輪換條件。
神舟十五號(hào)載人飛船和長征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控,神舟十五號(hào)航天員乘組狀態(tài)良好,地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。
神舟十四號(hào)航天員乘組計(jì)劃于一周內(nèi)完成在軌輪換任務(wù),返回東風(fēng)著陸場。
神舟十五號(hào)航天員乘組將重點(diǎn)開展六個(gè)方面工作
神舟十五號(hào)飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一棒,也是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第一棒,具有承前啟后的重要作用。任務(wù)期間神舟十五號(hào)乘組將重點(diǎn)開展六個(gè)方面工作。
一是開展空間站三艙狀態(tài)長期駐留的驗(yàn)證工作;
二是完成15個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜解鎖、安裝和測試,開展空間科學(xué)研究與應(yīng)用、航天醫(yī)學(xué)、航天技術(shù)等領(lǐng)域的40余項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn);
三是實(shí)施三到四次出艙活動(dòng),完成夢天艙擴(kuò)展泵組和載荷暴露平臺(tái)設(shè)備安裝等工作;
四是驗(yàn)證貨物氣閘艙出艙工作模式,與地面協(xié)同完成六次貨物出艙任務(wù);
五是開展常態(tài)化的平臺(tái)測試、維護(hù)及站務(wù)管理工作;
六是開展在軌健康防護(hù)鍛煉、在軌訓(xùn)練與演練等工作。
我國第三批航天員將陸續(xù)加入空間站乘組 逐漸成為主力軍
我國于2020年10月完成第三批18名預(yù)備航天員選拔,包括7名航天駕駛員、7名飛行工程師、4名載荷專家。按照航天員訓(xùn)練大綱,第三批航天員需開展8大類、近百項(xiàng)、400余個(gè)科目的訓(xùn)練,經(jīng)過兩年多的刻苦訓(xùn)練,目前已完成了全部基礎(chǔ)科目和大部分專業(yè)技術(shù)科目的訓(xùn)練內(nèi)容。按照空間站應(yīng)用與發(fā)展階段后續(xù)任務(wù)規(guī)劃,部分第三批航天員已開始后續(xù)飛行任務(wù)的針對性訓(xùn)練,不久的將來,他們將會(huì)陸續(xù)加入空間站任務(wù)的飛行乘組,并逐漸成為主力軍。
“最忙乘組”神舟十四號(hào)乘組任務(wù)飽滿 將首次開展飛行乘組在軌輪換
今年6月5日,神舟十四號(hào)飛船發(fā)射入軌,目前航天員乘組已在軌工作生活176天。神舟十四號(hào)乘組在軌任務(wù)安排飽滿,可以說是空間站任務(wù)實(shí)施以來的“最忙乘組”。任務(wù)期間,乘組與地面配合完成了空間站T字基本構(gòu)型的組裝建造,經(jīng)歷了9種組合體構(gòu)型、5次交會(huì)對接、2次分離撤離和2次轉(zhuǎn)位任務(wù),見證了諸多中國載人航天的歷史時(shí)刻。
神舟十四號(hào)任務(wù)期間,乘組開展了大量空間站平臺(tái)巡檢測試、設(shè)備維護(hù)、維修驗(yàn)證、物資管理和站務(wù)管理等工作,進(jìn)行了兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙多個(gè)實(shí)驗(yàn)機(jī)柜的解鎖安裝,按計(jì)劃實(shí)施了多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn),完成了1次“天宮課堂”太空授課。在這一過程中,中國載人航天又創(chuàng)造了多個(gè)“首次”:首次實(shí)現(xiàn)兩個(gè)20噸級的航天器在軌交會(huì)對接;首次實(shí)現(xiàn)空間站艙段轉(zhuǎn)位;航天員乘組首次進(jìn)入問天、夢天實(shí)驗(yàn)艙,開啟中國人太空“三居室”時(shí)代;首次實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)飛船2小時(shí)自主快速交會(huì)對接,創(chuàng)造了世界紀(jì)錄;首次利用氣閘艙實(shí)施航天員出艙活動(dòng),并創(chuàng)造了一次飛行任務(wù)3次出艙的紀(jì)錄;首次使用組合機(jī)械臂支持航天員出艙活動(dòng);航天員乘組首次在軌迎來貨運(yùn)飛船來訪。此外,即將首次開展飛行乘組在軌輪換,迎來六名中國航天員同時(shí)在軌飛行的歷史時(shí)刻。
按照計(jì)劃,神舟十四號(hào)乘組返回前還有不少工作要做,他們要把空間站設(shè)置為六人在軌模式,為新乘組入駐做好準(zhǔn)備。乘組輪換期間,主要完成空間站組合體與物資狀態(tài)以及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的工作交接。同時(shí),神舟十四號(hào)乘組還將為返回地面繼續(xù)開展相關(guān)針對性準(zhǔn)備工作。
載人航天辦:歡迎其他國家航天員進(jìn)入中國空間站開展實(shí)驗(yàn)
中國空間站研制建設(shè)過程中,始終堅(jiān)持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則,與多個(gè)航天機(jī)構(gòu)和國際組織開展了形式多樣的交流與合作。目前與聯(lián)合國外空司、歐洲空間局共同遴選的多個(gè)空間科學(xué)應(yīng)用項(xiàng)目正在按計(jì)劃實(shí)施,相關(guān)載荷將于明年開始陸續(xù)進(jìn)入中國空間站開始實(shí)驗(yàn)。
空間站進(jìn)入到應(yīng)用發(fā)展階段后,我們將繼續(xù)秉承開放共享的發(fā)展理念,與致力于和平利用外空的國家和地區(qū)一道開展更多、更深入的務(wù)實(shí)合作,讓中國空間站的科學(xué)技術(shù)成果造福全人類。
對于其他國家的航天員進(jìn)入中國空間站開展實(shí)驗(yàn),我們一直持歡迎態(tài)度。目前已有多個(gè)國家向我們提出了選派航天員參與中國空間站飛行任務(wù)的需求,我們與相關(guān)方面也正在開展對接協(xié)調(diào),同時(shí)也在積極進(jìn)行培訓(xùn)國外航天員的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
我國第四批預(yù)備航天員選拔已全面啟動(dòng) 期待能夠看到港澳航天員的身影
為滿足載人航天工程后續(xù)任務(wù)需要,我國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年9月全面啟動(dòng),計(jì)劃選拔12至14名預(yù)備航天員,并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。預(yù)備航天員選拔分為初選、復(fù)選和定選三個(gè)階段實(shí)施,目前正在開展初選階段工作。
選拔實(shí)施以來,港澳特區(qū)政府周密組織,有關(guān)科研機(jī)構(gòu)全力協(xié)助,港澳廣大民眾反響熱烈,來自生物醫(yī)學(xué)工程、機(jī)械電子、材料、化學(xué)、天文等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的科研人員與高校教師踴躍報(bào)名,目前已完成候選者基本條件篩選,正在組織臨床醫(yī)學(xué)檢查,各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。我們十分期待在第四批預(yù)備航天員隊(duì)伍中能夠看到港澳航天員的身影。
我國已具備開展載人月球探測工程實(shí)施條件 九天攬?jiān)聣粝雽⒊烧?/strong>
中國載人航天探索的腳步不會(huì)只停留在近地軌道,一定會(huì)飛得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。月球是人類拓展和開發(fā)利用地外空間的理想基地和前哨站,月球探索也一直是當(dāng)今世界載人航天發(fā)展的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。
季啟明表示,按照我國政府批準(zhǔn)的發(fā)展戰(zhàn)略,我們已經(jīng)完成了載人月球探測、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案的深化論證。通過前一階段的工作,突破了新一代載人飛船、新一代載人運(yùn)載火箭、月面著陸器、登月服等關(guān)鍵技術(shù),形成了具有中國特色的載人登月任務(wù)實(shí)施方案。這些工作為載人月球探測工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們已經(jīng)具備開展工程實(shí)施的條件,我相信中國人九天攬?jiān)碌膲粝雽⒃诓贿h(yuǎn)的將來成為現(xiàn)實(shí)。
來源/央視新聞客戶端
監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微
主編/陳銀玲 王欣
編輯/劉子怡
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