航標(biāo)被譽(yù)為海上的交通信號燈，在茫茫黑夜中放射光芒，供船舶定位，為航海者指引方向。在我國遼闊的三沙海域，從無到有，目前已建成各類航標(biāo)62座，其中燈塔7座，燈樁28座。守護(hù)這些航標(biāo)的，是一群平均年齡二十多歲的年輕人。他們常年駐守在這片美麗但也寂寞的海域，克服種種困難，以努力和堅(jiān)持，讓每一艘經(jīng)過的船只都能循著光的方向找到回家的路。前些天，記者走進(jìn)三沙，記錄下三沙航標(biāo)處巡檢小組踏石上礁盤、潛水入深海，用十八般武藝保障航標(biāo)正常工作的場景。
這幾天，三沙航標(biāo)處的巡檢隊(duì)員從后臺監(jiān)測到西沙銀嶼島的燈樁供電電壓不穩(wěn)，懷疑是鋰電池老化。如果不及時(shí)更換電池，很容易導(dǎo)致燈樁的燈光熄滅，影響來往船只的航行安全。于是巡檢隊(duì)員們收拾好設(shè)備和行裝，準(zhǔn)備前往銀嶼島進(jìn)行檢查維修。
記者：今天我們?yōu)槭裁磿羞@么多的物資帶上去？
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：西沙海域的范圍特別廣，路程也特別長，所以帶的物資就比較多。
三沙航標(biāo)處負(fù)責(zé)的西沙群島海域面積50多萬平方公里，共有22個(gè)島嶼，7個(gè)沙洲，8座環(huán)礁。航標(biāo)處的巡檢隊(duì)員們平常要負(fù)責(zé)對這些島礁上的62個(gè)航標(biāo)進(jìn)行巡檢和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修更換。由于這片海域島礁眾多、地形復(fù)雜，隊(duì)員們出行很不容易，大部分時(shí)間都在海上顛簸。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：西沙這邊島礁特別分散，最遠(yuǎn)的像浪花礁單程就有60海里，來回就是120海里。基本上去一趟就要一天的時(shí)間，有時(shí)候情況比較復(fù)雜，不是說馬上就能修好，甚至兩天都在船上。
隊(duì)員們這次要去的銀嶼島距離平常的駐地永興島約40海里，由于地形多變，隊(duì)員們需要先乘坐噸位大、速度快的島際交通船，到達(dá)中轉(zhuǎn)島嶼，再換乘小漁船，進(jìn)入礁石更多、航道更狹窄的海域。經(jīng)過四個(gè)多小時(shí)的海上顛簸，隊(duì)員們終于到達(dá)了銀嶼島。雖然今天的風(fēng)浪不大，但長時(shí)間的海上航行，還是會讓人頭暈?zāi)垦?、渾身乏力。需要更換電池的燈樁高13米，內(nèi)部直徑不到1米，空間非常狹窄，巡檢隊(duì)員只能蜷著身體，用繩子拉著電池緩慢吊上去。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：電池有大概60斤的樣子。燈樁空間太狹窄了，要特別注意。連接線兩頭短路的話，電池是會冒火花的，會燃燒，這種情況就會很危險(xiǎn)。
為防止水汽進(jìn)入會腐蝕設(shè)備，燈樁內(nèi)部是完全密閉的空間。中午的西沙非常炎熱，在強(qiáng)烈紫外線的灼烤下，燈樁里面的溫度已經(jīng)達(dá)到了身體能承受的極限。
三沙航標(biāo)處永興航標(biāo)管理站站長 傅建斌：在里面差不多有50攝氏度，一般正常人可能待5分鐘就受不了了，但是我們對這些設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，整個(gè)一套流程下來大概是30到40分鐘。身上全部濕掉了，窒息的感覺。
記者：那么極端的環(huán)境條件，你能受得了嗎？
三沙航標(biāo)處永興航標(biāo)管理站站長 傅建斌：受不了也得忍著，既然選擇了這份工作，那你就要做好。
更換完電池，隊(duì)員們就地吃了個(gè)簡單的午餐。
記者：就只能吃這些東西嗎？
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：對，出去一趟我們主要以攜帶設(shè)備和工具為主，吃的東西盡量輕便，帶一些像方便面、餅干、壓縮餅干。
吃完午餐，隊(duì)員們決定把水中燈樁和浮標(biāo)也一起檢修一下。水中燈樁附近礁石林立，船無法靠近，隊(duì)員們只能涉水前行。
對水中燈樁進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)后，巡檢隊(duì)員們接著去檢查附近的浮標(biāo)。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：我們要針對二號浮標(biāo)，去檢查浮標(biāo)的一個(gè)錨鏈。因?yàn)樗腻^鏈在水下，我們要檢查一下它的銹蝕情況和牢固程度。
為了盡量攜帶輕便的裝備出行，隊(duì)員們都不用專業(yè)的潛水設(shè)備，而是徒手潛水憋氣，所以每個(gè)隊(duì)員都練就了一身過硬的水下功夫。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：如果我們要帶專業(yè)的潛水設(shè)備去。氧氣瓶、面罩這些東西本身就比較重，換乘這些小船攜帶不是很方便，而且水本身也比較淺，那我們就通過自己潛水來進(jìn)行查看和修復(fù)。
等到巡檢隊(duì)員忙完，已經(jīng)到傍晚，航標(biāo)的燈光亮起來了。很快天便黑了下來，漁民符忠軒打魚剛剛歸來。夜晚行船，航道附近礁石遍布，符忠軒說，以前沒有航標(biāo)，他們出去打魚非常危險(xiǎn)?，F(xiàn)在有了航標(biāo)，感覺踏實(shí)多了。
漁民：反正燈光都很近了，離島都很近了。心里就感覺到安全了，到家了。
別看這些年輕人現(xiàn)在在這片大海中馳騁、下潛、檢修設(shè)備，樣樣能行，帥得很，但掌握這些技能的背后，是他們付出的大量汗水和努力。他們很多人剛開始參加工作時(shí)，就遇到許多之前想象不到的困難，其中第一關(guān)要過的，就是在大海中航行會暈船。周亮至今還記得自己參加工作后，第一次出海時(shí)的情景。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：那天也是風(fēng)浪特別大，整個(gè)船上下左右地?fù)u晃，然后我就開始冒虛汗，就跑到船尾去吐，我發(fā)現(xiàn)我兩個(gè)同事已經(jīng)在那吐了，然后大家三個(gè)人就在那 連續(xù)不停地吐，本身早上也沒吃什么東西，到后面真的是吐得膽汁都出來了。
除了要克服暈船等身體上的不適，隊(duì)員們的工作還時(shí)常會面臨危險(xiǎn)。每次在風(fēng)浪中由大船換乘小船，就是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：把那個(gè)小艇放下去，就像海里面的一小片樹葉一樣被那個(gè)浪打得四處漂。我抓著一個(gè)把手，真的是使出了渾身的勁，那么大的風(fēng)浪人掉到海里面就很難找了，基本上沒有什么生還的希望了。
除了隨時(shí)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，島上的生活寂寞而枯燥，但為守護(hù)航標(biāo)，這群年輕人日夜值守在三沙海域，隨時(shí)待命。
記者：在南沙一待就要待幾個(gè)月的時(shí)間？
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：一般我們是2到3個(gè)月，時(shí)間最長的有一下值守將近8個(gè)月的。
記者：你沒有成家是跟海上的工作有關(guān)系嗎？
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：多多少少有一點(diǎn)關(guān)系，因?yàn)橹坝袃扇闻笥讯际且驗(yàn)槲胰ツ仙呈貚u值班太久了，最后可能也是因?yàn)槁?lián)系也變少了所以才分手的。
2014年傅建斌剛剛大學(xué)畢業(yè)，就滿懷憧憬地來到三沙航標(biāo)處工作，沒想到第一項(xiàng)工作是被安排獨(dú)自值守一個(gè)正在建設(shè)的燈塔。當(dāng)時(shí)由于航標(biāo)剛開始建設(shè)，條件很簡陋，只能用一個(gè)集裝箱改裝成臨時(shí)宿舍。
三沙航標(biāo)處永興航標(biāo)管理站站長 傅建斌：在燈塔邊上搭了個(gè)集裝箱，我就住在里邊，放了一張床一個(gè)桌子，就我一個(gè)人。孤單的時(shí)候，我就站在窗戶邊上看看大海，也仰望一下星空。
而傅建斌曾經(jīng)面對過的這種現(xiàn)實(shí)和理想的落差，每一位剛接觸這份工作的年輕人幾乎都感受過。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：大家想象的話，覺得海島上面每天看海、住海景房，好像感覺很好的樣子，但實(shí)際島礁上沒有什么娛樂設(shè)施，吃的、住的條件都很簡陋。
隊(duì)員們每次在海島上值守?cái)?shù)月時(shí)間，才能回到城市休整，回來后，一下子也很難適應(yīng)。
三沙航標(biāo)處永興航標(biāo)管理站站長 傅建斌：回家當(dāng)天晚上感覺還是在船上，睡在家里邊的床上，感覺那個(gè)床也在搖。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：在那邊待久了之后，濕度很大很容易得風(fēng)濕、關(guān)節(jié)炎什么的，很多同事很年輕就有這種關(guān)節(jié)痛的毛病。
雖然有諸多困難和挑戰(zhàn)，但是隨著建起的航標(biāo)越來越多，隊(duì)員們也逐漸感受到了這份工作的價(jià)值和意義。
三沙航標(biāo)處永興航標(biāo)管理站站長 傅建斌：每次我們?nèi)ツ沁呑鳂I(yè)的時(shí)候，漁民都會問問說你們作業(yè)完要不要來我們這里吃個(gè)飯之類的。受到大家的認(rèn)可了，慢慢找到了那種歸屬感。
三沙航標(biāo)處美濟(jì)航標(biāo)管理站副站長 周亮：這些當(dāng)?shù)氐臐O民就跟我說，你們的航標(biāo)實(shí)在是太有用了，就算晚上作業(yè)到多晚，有一個(gè)航標(biāo)的燈光在亮著就讓他們感覺到很安心，就感覺時(shí)刻有一個(gè)燈在指引他們回家的路。
來源/央視新聞客戶端
監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微
主編/陳銀玲 王欣
編輯/姚力
?三沙衛(wèi)視
