在新能源汽車

正在被越來越多的人接受之后

不知道大家對新能源游艇

是否感興趣？

小編今天來告訴大家

海南首艘

62英尺純電動雙體游艇

預(yù)計今年5月將在儋州洋浦開工建造

據(jù)了解

這艘新能源游艇

艇長19.27米、艇寬9米

滿載排水量30噸、乘員29人

該游艇將成為海南首臺套純電動游船

具有零排放、低噪音、低振動的特點

屆時將成為海南觀光旅游的綠色新名片

62英尺純電動雙體游艇效果圖。

3月14日下午兩點不到，海南康和船業(yè)有限公司總經(jīng)理孫勇匆匆來到中國船級社洋浦辦事處，手里的提包里塞著厚厚一疊裝訂好的材料。他顧不上擦拭臉上的汗水，趕忙把提包里的材料擺放在會議室的桌上。

這是一份關(guān)于62英尺純電動雙體游艇總體技術(shù)方案的材料，里面詳細(xì)記錄著純電動雙體游艇項目介紹、設(shè)計參數(shù)等。一會就要召開內(nèi)部審定及工作推進(jìn)會議，純電動雙體游艇總體技術(shù)方案要接受技術(shù)專家的審核。

“總體設(shè)計方案通過后，我希望能在今年5月開工建造，年底第一艘完工交付?！睂O勇說。該項目合作方為一家央企，負(fù)責(zé)出資，首批先行建造3艘。

為何這么急？“這個項目是海南2022年度先進(jìn)裝備制造首臺套試點示范項目之一，早生產(chǎn)、早投入使用，可以早日享受政策紅利，贏得市場?！睂O勇告訴記者。

早在2021年6月，康和船業(yè)就已嘗到了政策的甜頭——由該公司組裝生產(chǎn)的康麥德4600型游艇成為首艘享受海南自貿(mào)港交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策的游艇。

實拍三亞吉陽區(qū)鴻洲碼頭旅游休閑街區(qū)。

海南坐擁68個優(yōu)質(zhì)的自然海灣，沿海島嶼達(dá)600多個，四季如春，是天然的“游艇之家”。目前，海南游艇市場已占據(jù)全國20%以上份額，以三亞為例，游艇保有量已突破1000艘。海南游艇產(chǎn)業(yè)的“蛋糕”十分誘人。

游客在三亞乘游艇出海。

游艇作為海南重點發(fā)展的船舶類型，促進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)在海南高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)海南地區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化、綠色化轉(zhuǎn)型將是必然趨勢。

由康和船業(yè)引進(jìn)意大利技術(shù)生產(chǎn)的62英尺純電動雙體游艇艇長19.27米、艇寬9米，可載29人。全船布置有飛橋甲板、上層甲板和主甲板，設(shè)有休閑沙龍區(qū)、休息區(qū)、臥室等，主要用于水上觀光游覽，與同樣艇長的V字底單體船型相比，雙體游艇具有吃水小、動力推進(jìn)阻力小、零排放、靜音舒適的特點。

62英尺純電動雙體游艇效果圖。

“為了提升動力，需要解決電池艙電池容量達(dá)到1000千瓦每小時的布置問題?！薄案鱾€控制柜的體積和重量能否再進(jìn)一步壓縮”……會上，孫勇拋出幾個技術(shù)問題。

“為了便于調(diào)整游艇的重心位置，可將現(xiàn)有電池艙與配電板的布置進(jìn)一步優(yōu)化。”評審專家建議，應(yīng)根據(jù)國內(nèi)相關(guān)規(guī)定，驗證本項目技術(shù)指標(biāo)滿足客運船要求的可行性。

“船級社加快推進(jìn)航行設(shè)備、操縱系統(tǒng)等設(shè)備集成如何通過中國船級認(rèn)證，并向相關(guān)技術(shù)法規(guī)部門進(jìn)行反饋。”

“中國船舶712研究所在3月23日前提供動力系統(tǒng)優(yōu)化方案?！?/span>

“康和船業(yè)在3月31日前根據(jù)評審意見完善總體技術(shù)方案報告。”

……

短短兩個小時，與會各方就達(dá)成了共識，即全力推動這個高新技術(shù)項目加快落地。“回去后，我馬上組織人手完善技術(shù)方案，快的話下個月即可完成項目合作協(xié)議簽約?！睂O勇表示，“未來，海南游艇產(chǎn)業(yè)大有可為?！?/span>

來源/海南日報客戶端、洋浦政務(wù)

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/丁燦

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