今天，隨著東方海外印尼航線 “東方北譜”輪緩緩靠泊洋浦國(guó)際集裝箱碼頭，洋浦再次迎來(lái)一條東南亞航線掛靠，海南自貿(mào)港與RCEP成員國(guó)海上通道實(shí)現(xiàn)加快鏈接。

該條印尼-洋浦航線共計(jì)投入4條4250箱位集裝箱船，船舶班期密度一周一班，航線覆蓋印尼雅加達(dá)、泗水、馬來(lái)西亞巴生港等港口，將為海南企業(yè)與馬來(lái)西亞、印尼進(jìn)出口貿(mào)易貨物往來(lái)提供快捷、高效的海上直航路徑。

據(jù)了解，自2018年12月在洋浦國(guó)際集裝箱碼頭開(kāi)通海南首條對(duì)接西部陸海新通道外貿(mào)航線以來(lái)，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭已累計(jì)外貿(mào)干線航線13條。先后開(kāi)通覆蓋澳大利亞、西非、南美地區(qū)的遠(yuǎn)洋洲際干線以及東南亞、南亞臨海國(guó)家為主近洋干線網(wǎng)絡(luò)，初步構(gòu)建起了以洋浦為樞紐，對(duì)內(nèi)連接國(guó)內(nèi)，對(duì)外貫通東盟、南太平臺(tái)和印度洋的“雙循環(huán)”發(fā)展新格局，為箱量的持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)造了條件。

海南港航集裝箱公司總經(jīng)理 陳力：通過(guò)去年一年的努力，整個(gè)洋浦小鏟灘碼頭實(shí)現(xiàn)了150萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)箱，較前年同比增長(zhǎng)超過(guò)30%，其中外貿(mào)標(biāo)箱去年是完成了36萬(wàn)標(biāo)箱，同比也是實(shí)現(xiàn)了超過(guò)15%，就是兩位數(shù)增長(zhǎng)這么一個(gè)成績(jī)。

此外，針對(duì)海南椰子進(jìn)口需求，洋浦國(guó)際集裝箱碼頭還積極協(xié)同船公司開(kāi)設(shè)胡志明、新加坡、雅加達(dá)、巴生等東南亞直航路徑，較傳統(tǒng)香港中轉(zhuǎn)路徑周轉(zhuǎn)時(shí)間減少7天，進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展。

來(lái)源/三沙新聞

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/王偲偲

記者/李瑩瑩

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