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一季度海洋經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁(內(nèi)附解讀)

解讀2023年一季度海洋經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

(國家海洋信息中心副主任崔曉?。?/span>

一季度,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,沿海地方和涉海部門認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大、二十屆二中全會(huì)精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,按照黨中央、國務(wù)院決策部署,更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,海洋領(lǐng)域宏觀政策持續(xù)顯效,市場(chǎng)預(yù)期明顯改善,海洋產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良好開局。

01 海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁復(fù)蘇

海洋資源供給穩(wěn)定提升

一季度,我國海洋生產(chǎn)總值為2.3萬億元,同比增長(zhǎng)5.1%,高于國民經(jīng)濟(jì)增速0.6個(gè)百分點(diǎn),占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重為8.2%。

海洋資源保障供給能力持續(xù)提升。

一季度報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)項(xiàng)目用海9個(gè),批準(zhǔn)用海面積約16.6萬畝,涉及投資額約880億元。

海洋漁業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng),“藍(lán)色糧倉”建設(shè)持續(xù)推進(jìn)。

一季度新增國家級(jí)海洋牧場(chǎng)示范區(qū)16個(gè),涉及海域面積共超過11.3萬畝,國內(nèi)海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.4%,其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.9%。

海洋油氣產(chǎn)量平穩(wěn)增長(zhǎng),保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)。

海洋原油和天然氣產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)3.8%、6.5%,烏石油田群開發(fā)項(xiàng)目正式進(jìn)入建設(shè)階段,渤海灣千億方大氣田渤中19-6凝析氣田建造取得新進(jìn)展。

02 市場(chǎng)預(yù)期向好

用工需求增加

問卷調(diào)研顯示,涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,預(yù)期向好。

在國內(nèi)訂單量增多、高附加值產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)等因素帶動(dòng)下,近六成企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng);超八成企業(yè)職工人數(shù)較上年末增長(zhǎng)或保持不變,近兩成企業(yè)實(shí)現(xiàn)增員;多數(shù)企業(yè)對(duì)二季度經(jīng)營(yíng)預(yù)期樂觀,75.8%的企業(yè)預(yù)計(jì)二季度營(yíng)業(yè)收入將有所增長(zhǎng),超九成企業(yè)認(rèn)為二季度用工需求將增加或保持不變。從資本市場(chǎng)看,藍(lán)色100股票指數(shù)呈先攀升后調(diào)整態(tài)勢(shì),截至3月末,指數(shù)較上年末上漲8.8%,比滬深300指數(shù)高4.1個(gè)百分點(diǎn)。

03 海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好

大型項(xiàng)目裝備穩(wěn)步實(shí)施

一季度,海洋新興產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

海上風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量和發(fā)電量同比分別增長(zhǎng)40.7%、32.4%。隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展,機(jī)組大型化、輕量化進(jìn)程加速,規(guī)模效應(yīng)、零部件減耗為機(jī)組成本帶來下行空間,一季度海上風(fēng)機(jī)均價(jià)同比下降16.1%。沿海地方加大海上風(fēng)電項(xiàng)目核準(zhǔn)力度,在建和新開工項(xiàng)目建設(shè)總規(guī)模約1800萬千瓦,比上年同期翻一番。

海洋工程裝備不斷迭代升級(jí)。

半潛式深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖旅游平臺(tái)“普盛海洋牧場(chǎng)3號(hào)”交付投用,深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”運(yùn)往作業(yè)區(qū)。深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)海工裝備需求持續(xù)旺盛,海工交付情況良好,交付訂單金額是上年同期的4.2倍。

海水淡化工程穩(wěn)步推進(jìn)。

唐山海港5萬噸/日的海水淡化項(xiàng)目正式向用戶供水。我國海水淡化技術(shù)正式走向北非市場(chǎng),杭州水處理中心成功簽約阿爾及利亞30萬噸/日海水淡化項(xiàng)目。

04 海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展

海洋旅游顯著回暖

一季度,海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,支撐海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升。

海洋旅游市場(chǎng)復(fù)蘇明顯,激發(fā)消費(fèi)活力。

海洋客運(yùn)量恢復(fù)性增長(zhǎng)明顯,同比增長(zhǎng)87.8%,上年四季度為下降30.4%。春節(jié)假期,江蘇、山東、浙江等沿海地區(qū)接待游客量同比增速均超20%。一季度,江蘇、福建接待游客總?cè)藬?shù)分別為1.8億和1.1億人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入2400億元和1323億元,同比分別增長(zhǎng)54%、42.9%。

海洋船舶工業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,新承接訂單增幅明顯。

新一輪舊船淘汰周期持續(xù)釋放紅利,全國新接海船訂單量同比增長(zhǎng)66.9%,國際市場(chǎng)份額超60%,訂單包括10艘萬箱以上大型集裝箱船,此外我國還包攬全球24艘汽車運(yùn)輸船訂單。

海洋工程建筑業(yè)平穩(wěn)發(fā)展,沿海港口及海上交通項(xiàng)目有序推進(jìn)。

沿海港口固定資產(chǎn)投資完成181億元,比上年增長(zhǎng)13.5%。海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程、廣州港糧食通用碼頭港外糧食輸送系統(tǒng)工程正式開工建設(shè),跨海高鐵——福廈高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。

05 科技創(chuàng)新持續(xù)增強(qiáng)

新動(dòng)能不斷積蓄

海洋科研和技術(shù)服務(wù)能力持續(xù)提升。

自主研制的新一代GNSS海洋表層漂流浮標(biāo)為大幅提升海洋觀測(cè)和監(jiān)測(cè)能力提供契機(jī)。智能型無人系統(tǒng)科考母船“珠海云”正式交付使用。海洋哺乳動(dòng)物水下聲學(xué)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行并初顯成效。我國海上風(fēng)電機(jī)組首次進(jìn)入日本市場(chǎng),成功交付3臺(tái)3兆瓦風(fēng)電機(jī)組。

海洋產(chǎn)業(yè)加速向數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代高性能24188標(biāo)箱集裝箱船、LNG高壓雙燃料綠色船舶相繼交付。信息化、智能化玻璃鋼遠(yuǎn)洋金槍魚延繩釣船交付使用。智能數(shù)字化浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船(FPSO)“海洋石油123”號(hào)順利出塢。渤海墾利6-1油田4座智能化無人平臺(tái)順利投產(chǎn)。天津港集團(tuán)建成全球首個(gè)全物聯(lián)網(wǎng)集裝箱碼頭。

06 海運(yùn)貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展

港口效率不斷提升

海運(yùn)貿(mào)易平穩(wěn)發(fā)展。

面對(duì)外需減弱的挑戰(zhàn),一季度我國外貿(mào)進(jìn)出口展現(xiàn)較強(qiáng)韌性,開局穩(wěn)中向好,其中海運(yùn)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)6.5%。

沿海港口生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng),作業(yè)效率不斷提升。

沿海港口集裝箱吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量同比分別增長(zhǎng)2.8%、7.3%。天津港生產(chǎn)作業(yè)效率先后8次打破作業(yè)記錄,港口吞吐量創(chuàng)首季度歷史新高;大連港口集裝箱貿(mào)易量同比增長(zhǎng)20%,多艘貨輪連續(xù)刷新通關(guān)作業(yè)記錄;北部灣港集裝箱船舶裝卸效率同比提升14%,集裝箱船舶等泊時(shí)間同比下降44%。

對(duì)外航線持續(xù)拓展,完善海運(yùn)貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

大連港正式上線運(yùn)營(yíng)南美車?yán)遄印翱炀€”,“保定—秦皇島—仁川”鐵水聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸新通道開辟,“東莞港—土耳其地利克里斯港”遠(yuǎn)洋專線開通。

一季度隨著疫情防控較快平穩(wěn)轉(zhuǎn)段,生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù),我國海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)。但也要看到,外部環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)需求仍需提振,海洋經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨壓力。隨著海洋領(lǐng)域宏觀政策效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn),海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快,海洋實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)加速融合,二季度海洋經(jīng)濟(jì)向好勢(shì)頭有望進(jìn)一步延續(xù),實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升與量的合理增長(zhǎng)。


來源/自然資源部

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

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