2023年以來，在疫情防控政策優(yōu)化調整的推動下，海南機場集團旗下的海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機場”）旅客吞吐量便呈現(xiàn)“飄紅”趨勢，截至5月26日，美蘭機場累計運輸航班已達7.04萬架次、運送旅客突破1000萬人次，已接近恢復至2019年同期水平，為海南自貿港航空市場復蘇和高質量發(fā)展注入新動能，再添新活力。

國內市場強勢復蘇 旅客出游熱情持續(xù)高漲

今年春運開始，美蘭機場便不斷迎送來自各地的游客，1月27日春節(jié)黃金周期間，美蘭機場單日旅客吞吐量突破9萬人次，創(chuàng)疫情以來單日旅客吞吐量新高。而傳統(tǒng)旅游淡季的3月和4月，美蘭機場單月旅客吞吐量均突破200萬人次，延續(xù)了春節(jié)旅游“黃金周”的急速升溫態(tài)勢，實現(xiàn)了向“黃金月”“黃金季”的轉變。為進一步滿足旅客日益旺盛的出行需求，美蘭機場積極協(xié)調航空公司加大寬體客機的投放力度，截至目前共計運營寬體客機5679架次，同比2019年增長54.99%。

經統(tǒng)計，國內航線方面，2023年截至目前，美蘭機場已開通國內航線188條，通航國內航點114個，同比去年全年新開鄂州、南充、銅仁、呂梁、北海5個國內新航點，中小城市通達性不斷增強。

境外航線重啟 面向“兩洋”航空樞紐建設成效顯著

航空口岸國際及地區(qū)客運航線恢復以來，美蘭機場緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐建設目標，把握國際航空市場新機遇，積極對接境內外航司，不斷恢復和加密國際及地區(qū)客運航線，以實際行動推動航空市場實現(xiàn)質、量齊飛。

截至5月25日，美蘭機場已恢復?？谥两疬叀⑾愀?、澳門、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼等國際及地區(qū)客運航線，國際及地區(qū)旅客吞吐量累計達到8.8萬人次，實現(xiàn)每周38班的高頻執(zhí)飛，其中香港航線已加密至每周16班，曼谷航線已加密至每周5班，新加坡航線已加密至每周10班。后續(xù)美蘭機場還將開通海口至莫斯科、墨爾本、薩摩亞、芽莊等航線，切實搭建起境內外旅客往來海南自貿港的便捷“空中橋梁”。

貨運市場捷報頻傳 國內、國際貨郵量創(chuàng)歷史新高

置身航空物流產業(yè)復蘇的機遇期，美蘭機場航空貨運激蕩出澎湃的發(fā)展活力。春運期間，美蘭機場共計保障貨郵吞吐量15460噸，同比去年增長13%，其中國內出港貨郵量單日突破562噸，國際貨郵量單日突破117噸，均創(chuàng)歷史新高。

同時，美蘭機場順利恢復開通?？?仁川、新加坡-香港-?？凇⒑？?巴黎等國際及地區(qū)貨運定期航線以及武漢-列日-?？?武漢、索契-?？?河內國際貨運臨時航線，截至5月25日，美蘭機場完成國際及地區(qū)貨郵3024噸，其中進港2033噸、出港991噸，尤其免稅品直接進口量增幅顯著，達到1543噸，占進口量的51%，同比去年增加194%，有效解決了大量免稅品通過廣深等地轉關進口導致時效性不高的問題，助力海南自貿港旅游消費中心建設。

尋求新業(yè)務增長點 跨境電商與卡車航班業(yè)務齊頭并進

為落實《海南自由貿易港建設總體方案》中培育貿易新業(yè)態(tài)新模式，支持發(fā)展跨境電商等業(yè)態(tài)要求，美蘭機場積極打通跨境電商“9610”“9710”“9810”出口通道，依托“場站+空港”的平臺雙重優(yōu)勢，美蘭機場跨境電商通關平均時間僅1.04小時，跨境電商商品出口無需通過其他口岸（如廣州、深圳等）中轉至境外，有效提高貨物運輸效率，為跨境電商企業(yè)提供一站式便利高效的通關服務，為海南跨境貿易高質量發(fā)展打造新增長點。美蘭機場跨境電商貨物主要出口新加坡、巴黎等地，貨源類型包括服裝、生活用品、設備配件等。

同時，為著力提升美蘭機場作為國際中轉樞紐點的服務保障水平，進一步拓寬空港口岸貨物的集拼轉運渠道，2023年2月3日，美蘭機場正式啟動“空陸聯(lián)運”卡車航班業(yè)務，實現(xiàn)了不同運輸模式的有效銜接，推動多式聯(lián)運業(yè)務的發(fā)展，大幅降低企業(yè)運輸成本，進一步優(yōu)化美蘭機場口岸營商環(huán)境。

未來，美蘭機場將認真學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，大力弘揚“艱苦奮斗、追求卓越、服務海南”的?？鼐?，不斷完善航線網絡布局，增強中西部地區(qū)和中小城市通達性，同時進一步加大國際市場開拓力度，積極推動第七航權落地實施，加速將美蘭機場打造成為面向太平洋、印度洋的航空區(qū)域門戶樞紐。

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/陳銀玲 王欣

編輯/郝曉彤

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