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C919明起將在上海至成都航線實施常態(tài)化運行

今天(5月28日)上午,中國東方航空使用全球首架交付的C919大型客機,執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋機場起飛,飛往北京首都機場。C919大型客機順利開啟商業(yè)首航,意味著廣大旅客終于能坐國產(chǎn)大飛機出行了。未來飛行安全和服務(wù)如何保障?C919從哪兒起飛?

據(jù)介紹,中國東航與中國商飛已簽署了首批5架C919購機合同,東航還專門成立了C919飛行部、C919客艙部,設(shè)立了C919簽派放行席位、專職工程管理崗位、國產(chǎn)飛機維修管理中心等專業(yè)部門,儲備了相關(guān)專業(yè)人員,積累了全系統(tǒng)的安全運行和服務(wù)保障經(jīng)驗。

中國東航黨組成員 副總經(jīng)理 馮德華:C919大型客機開啟了商業(yè)的首航,意味著這個機型從研發(fā)、制造、取證到投運全面貫通,也意味著C919空中體驗正式走進(jìn)廣大消費者,我們的旅客有機會來“坐一坐,看一看,飛一飛”。

根據(jù)航空業(yè)界國際慣例,一款機型走向成熟和大規(guī)模的市場化運營,還需要進(jìn)入商業(yè)運行階段后多年的持續(xù)優(yōu)化提升。未來,中國東航將和各方合作,致力于高質(zhì)量、精細(xì)化運營C919,助力將C919打造成全球業(yè)界認(rèn)可的成功機型。

中國東航黨組成員 副總經(jīng)理 馮德華:首航之后,從29日開始,C919飛機將投入上海虹橋到成都天府的航線上,實施常態(tài)化的商業(yè)運行,后續(xù)隨著該機型的陸續(xù)引進(jìn),我們將會把C919這個機型投放到更多的航線上。


來源/央視客戶端

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

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