今天6點(diǎn)21分
D6171次復(fù)興號(hào)列車(chē)從貴陽(yáng)北站發(fā)出
標(biāo)志著新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路
貴陽(yáng)至荔波段正式通車(chē)運(yùn)行
據(jù)悉
貴南高鐵廣西段也正進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)
計(jì)劃年內(nèi)通車(chē)
多彩貴州又添一條交通大動(dòng)脈！
貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)
包頭（銀川）至?？谕ǖ赖闹匾M成部分
線(xiàn)路自貴陽(yáng)鐵路樞紐龍里北站引出
向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州
廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市
接入南寧鐵路樞紐南寧東站
線(xiàn)路全長(zhǎng)482公里設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
此次新開(kāi)通的龍里北站至荔波站
全線(xiàn)175公里
共設(shè)龍里北、貴定縣都勻東、獨(dú)山東、荔波5座車(chē)站
其中獨(dú)山東、荔波為新建車(chē)站
貴南高鐵貴荔段穿越貴州高原
苗嶺山脈，橫跨清水河、澄江河紅水河等
多條河流沿線(xiàn)山高谷深地形地貌
復(fù)雜多變巖溶滑坡等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)有發(fā)生
線(xiàn)路橋隧比高達(dá)90%
自2017年12月項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司
在貴南高鐵貴荔段
架設(shè)了桐子園雙線(xiàn)特大橋等86座橋梁
建成了朝陽(yáng)隧道等62座隧道
開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期
國(guó)鐵集團(tuán)單日最高開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)28列
貴陽(yáng)、貴陽(yáng)北、遵義、六盤(pán)水站
均將開(kāi)行直達(dá)荔波的高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)
分別最快57分
1小時(shí)19分、2小時(shí)15分、2小時(shí)52分可達(dá)
貴南高鐵貴州段的開(kāi)通
將構(gòu)成一條黔渝川
和西北地區(qū)通往南寧、北部灣、粵港澳大灣區(qū)、
海南等地的鋼鐵大通道
對(duì)于服務(wù)國(guó)家“一帶一路”
倡議提升西南至華南沿海地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力等方面
都有重要意義
新聞多看點(diǎn)
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位于黔南州的荔波縣，被稱(chēng)為“地球綠寶石”，這里有兩張世界級(jí)名片：“中國(guó)南方喀斯特”世界自然遺產(chǎn)地和“世界人與生物圈保護(hù)區(qū)”。荔波縣境內(nèi)有22條河流，有河必有橋，現(xiàn)存各類(lèi)古橋30余座，它的森林覆蓋率達(dá)71.97%，又被譽(yù)為“地球綠寶石”。這里有繁茂的森林、最舒適的18℃平均氣溫、充足的負(fù)氧離子，身居荔波，可以坐看云海，夜觀星斗。借助貴南高鐵的開(kāi)通，荔波縣也在積極探索“高鐵+旅游”發(fā)展新模式，把握發(fā)展新機(jī)遇。
來(lái)源/央視新聞客戶(hù)端
監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微
主編/汪進(jìn)威 王欣
編輯/黃菲
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