歷史的畫卷總是在繼往開來中鋪展，時(shí)代的華章總是在賡續(xù)傳承中書寫。中國、老撾山水相連、命運(yùn)與共，兩國人民肝膽相照、世代友好。特別是近年來，中老命運(yùn)共同體建設(shè)在政治、經(jīng)濟(jì)、安全、人文、生態(tài)等方面均取得豐碩成果，中老鐵路的順利通車無疑是其中濃墨重彩的一筆?！拌F路一通，昆明到萬象從此山不再高、路不再長(zhǎng)?！变撹F巨龍跨萬水、過千山，讓老撾人民搭上中國高質(zhì)量發(fā)展快車道，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面提速，為共建“一帶一路”和人類命運(yùn)共同體提供絕佳范本。

中老鐵路架起老撾人民“致富路”。要想富，先修路。中老鐵路自2021年12月開通運(yùn)營(yíng)以來，累計(jì)發(fā)送貨物超過2300萬噸，為促進(jìn)中老產(chǎn)能合作、維護(hù)中老產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定、打造高水平的中老經(jīng)濟(jì)走廊提供新動(dòng)力；中老鐵路不僅是老撾擺脫“陸鎖國”枷鎖的里程碑，也在中國和東盟間構(gòu)建起一條國際黃金大通道，為沿線眾多產(chǎn)業(yè)帶來新機(jī)遇；中老鐵路跨境運(yùn)輸?shù)牡统杀尽⒏咝室矠閷?shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通、共同推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。中老鐵路“一子落”、老撾經(jīng)濟(jì)“滿盤活”，為老撾人民架起“致富路”。

中老鐵路拓寬老撾人民“教育路”。授之以魚不如授之以漁。2019年中國即立項(xiàng)援建老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，幫助老撾建設(shè)一所全日制高等職業(yè)技術(shù)專科院校，填補(bǔ)老撾鐵道職業(yè)教育空白。中老鐵路開通以來，中國先后派出540多名涵蓋各個(gè)鐵路專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)管理人員到老撾，為老撾鐵路技術(shù)人才成長(zhǎng)“固根培土”“施肥澆水”，700余名老撾員工培訓(xùn)合格并已參與到中老鐵路運(yùn)營(yíng)工作中；2023年7月31日，40名老撾首批鐵路教師在中國昆明完成為期1年半的學(xué)習(xí)，領(lǐng)取結(jié)業(yè)證書，踏上歸國之旅，為老撾培養(yǎng)更多鐵路專業(yè)人才貢獻(xiàn)力量。千秋基業(yè)、人才為本，中老鐵路有效推動(dòng)老撾教育鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合， 促進(jìn)人才、技術(shù)、資本等要素流通和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為老撾人民拓寬“教育路”。

中老鐵路鋪就老撾人民“幸福路”。就業(yè)是民生之本。中老鐵路工程建設(shè)帶動(dòng)老撾實(shí)現(xiàn)就業(yè)11萬人次，不但讓老撾人民真正享受到中老命運(yùn)共同體建設(shè)結(jié)出的累累碩果，而且成為維護(hù)老撾社會(huì)安全穩(wěn)定的重要保障。中老鐵路建成通車以來，發(fā)送旅客突破1600萬人次，特別是中老鐵路國際旅客列車開行100多天來，累計(jì)有49個(gè)國家和地區(qū)的4.7萬名旅客選擇乘坐中老鐵路動(dòng)車跨境旅行。不斷增長(zhǎng)的跨國游客帶給了當(dāng)?shù)匕傩湛吹靡?、摸得著、吃得到的好處，老撾人民開民宿、做電商、銷特產(chǎn)——忙得不亦樂乎、賺得盆滿缽滿。中老鐵路解決就業(yè)“大問題”、滿足人民“大需求”，不僅通路、而且通心，為老撾人民鋪就“幸福路”。

坐上動(dòng)車去老撾，坐著高鐵看中國。“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”堅(jiān)守最美初心、肩負(fù)光榮使命、展現(xiàn)中國智慧，在中老山水間飛馳、在兩國四季里徜徉。未來，我們堅(jiān)信，這條鋼鐵“新絲路”必將更好發(fā)揮在老撾交通運(yùn)輸中的骨干作用和輻射帶動(dòng)作用，以鐵路促產(chǎn)業(yè)，打造鐵路經(jīng)濟(jì)帶，將老撾旅游、水利、農(nóng)林、礦產(chǎn)等資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)，服務(wù)老撾經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，不斷滿足老撾人民對(duì)過上幸福生活的渴盼與追求、對(duì)建設(shè)美好明天的守望和憧憬！

來源/中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

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