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電動(dòng)車零關(guān)稅有望明年在菲律賓全面落實(shí)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日,政府機(jī)構(gòu)已正式建議從明年開(kāi)始暫停對(duì)所有電動(dòng)汽車(EV)征收30%的進(jìn)口關(guān)稅,以實(shí)現(xiàn)《電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案》(EVIDA) 設(shè)計(jì)的目標(biāo),并通過(guò)采用綠色出行來(lái)幫助減少氣體排放。

能源利用管理局局長(zhǎng)阿基諾(Patrick Aquino)在8月16日舉行的第十一屆PEVS新聞發(fā)布會(huì)上表示,他們已正式向關(guān)稅委員會(huì)提出建議,將零關(guān)稅覆蓋范圍擴(kuò)大到所有電動(dòng)汽車,例如兩輪和三輪純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車,無(wú)論其所在國(guó)家/地區(qū)源。

然而,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案的主要作者、參議員張僑偉(Sherwin Gatchalian)尋求將兩輪電動(dòng)摩托車排除在外,以保護(hù)當(dāng)?shù)刂圃焐獭?/p>

第12號(hào)行政令取消了電動(dòng)汽車30%的關(guān)稅,該命令于今年一月發(fā)布并于次月生效,但海關(guān)局于今年六月才開(kāi)始陸續(xù)實(shí)施。目前的行政命令有效期為五年,僅涵蓋純電動(dòng)汽車,盡管它規(guī)定了年度審查。因此,一些政府機(jī)構(gòu)已建議修訂行政命令以納入新條文。

阿基諾表示,希望關(guān)稅委員會(huì)允許在行政命令剩余四年內(nèi)暫停征收關(guān)稅。然而,關(guān)稅行政令只能在國(guó)會(huì)休會(huì)期間由總統(tǒng)府發(fā)布。對(duì)此,阿基諾正在關(guān)注兩個(gè)窗口,即今年十月的社區(qū)會(huì)選舉和圣誕假期。

目前,只有東盟國(guó)家的電動(dòng)汽車進(jìn)口關(guān)稅為零,其他國(guó)家根據(jù)與菲律賓的自由貿(mào)易協(xié)定,稅率較低。

他指出,暫停電動(dòng)汽車關(guān)稅是有時(shí)間限制的,足以支持電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展并有助于實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案設(shè)定的目標(biāo)。

他還指出該法案沒(méi)有為電動(dòng)汽車用戶提供任何其他財(cái)政激勵(lì)措施。他說(shuō):“我們不提供任何補(bǔ)貼和回扣,也不提供較低的增值稅。對(duì)普通用戶的財(cái)政激勵(lì)措施只有免限號(hào)以及減免30%機(jī)動(dòng)車用戶登記費(fèi)用。”

阿基諾希望該國(guó)電動(dòng)汽車的采用率每年增長(zhǎng)30%,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車行業(yè)對(duì)此一直非常樂(lè)觀。

他引用了去年注冊(cè)的 9666 輛電動(dòng)汽車,說(shuō):“我們正在考慮讓電動(dòng)汽車每年增長(zhǎng)30%的可能性?!?/p>

菲律賓電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)(EVAP)名譽(yù)主席 Ferdinand Raquelsantos和現(xiàn)任主席Rommel Juan 一致認(rèn)為,當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車行業(yè)有能力增長(zhǎng)超過(guò) 30% 的目標(biāo)。

菲律賓電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,他們預(yù)計(jì)到2030年,該國(guó)電動(dòng)汽車保有量總計(jì)為661,6750輛,其中兩輪車占大部分,占83.12%,其次是乘用車,占5.29%。


來(lái)源/中國(guó)新聞網(wǎng)

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

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