由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下客滾運(yùn)輸上市企業(yè)海南海峽航運(yùn)股份有限公司主導(dǎo)建設(shè)的,全國(guó)最大的港口客滾綜合樞紐——??谛潞L裝碼頭客運(yùn)綜合樞紐站(以下簡(jiǎn)稱“新??瓦\(yùn)綜合樞紐”)項(xiàng)目將于11月29日投入試運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)目。由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下客滾運(yùn)輸上市企業(yè)海南海峽航運(yùn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海峽股份”)主導(dǎo)建設(shè)。
新??瓦\(yùn)綜合樞紐位于??诟坌潞8蹍^(qū)陸域西南側(cè),作為海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重要門戶工程,是海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的重要配套設(shè)施和瓊州海峽港航一體化的重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目,是??诘貥?biāo)新名片。新??瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目和新海港交通綜合樞紐(GTC)及配套設(shè)施建設(shè)工程(以下簡(jiǎn)稱“新海港綜合交通樞紐(GTC)”)一體化設(shè)計(jì)施工,總投資50億元,總占地93.42萬(wàn)㎡,總建筑面積21.6萬(wàn)㎡,年設(shè)計(jì)通過(guò)能力為旅客3500萬(wàn)人次、車輛560萬(wàn)輛次。
新??瓦\(yùn)綜合樞紐項(xiàng)目和新海港綜合交通樞紐(GTC)作為新海港的綜合配套樞紐工程,是海峽股份依據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)部署,貫徹國(guó)家“一帶一路”倡議、服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)、助力全省封關(guān)運(yùn)行后口岸查驗(yàn)監(jiān)管功能強(qiáng)化、、落實(shí)國(guó)務(wù)院2021年《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》要求、積極響應(yīng)海南省“港口資源整合”的規(guī)劃、有效推進(jìn)海口市“以港興市”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。
新海客運(yùn)綜合樞紐投入運(yùn)營(yíng)后,新??瓦\(yùn)綜合樞紐將成為集港口候船、登離船、口岸查驗(yàn)、樞紐商業(yè)和交通“零換乘”等功能于一體的全國(guó)最大港口客滾綜合樞紐,將助力新海港成為瓊州海峽大通道的關(guān)鍵樞紐港、口岸門戶、鏈接陸島的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),有利于增強(qiáng)港口新海港在自由貿(mào)易港“一線放開(kāi)、二線管住”背景下的口岸監(jiān)管能力的同時(shí),同時(shí)還將發(fā)揮“交通樞紐+”效益,帶動(dòng)新海港片區(qū)旅游、商業(yè)、文化、自由貿(mào)易服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步發(fā)揮新海港在“東西雙港驅(qū)動(dòng)”中的驅(qū)動(dòng)作用,對(duì)實(shí)現(xiàn)港口優(yōu)進(jìn)優(yōu)出,促進(jìn)??诟郛a(chǎn)城一體化發(fā)展、打造國(guó)際旅游消費(fèi)中心,以及推動(dòng)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶和海南自由貿(mào)易港建設(shè)具有重要意義。
監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微
主編/汪進(jìn)威 王欣
編輯/丁燦
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