12月19日，由中國船舶集團(tuán)廣船國際為意大利船東建造的客滾船“莫比·雷格斯號”輪在廣州南沙啟航。該船超過70000總噸，是目前建成的全球最大噸位的客滾船。

今天交付的全球最大客滾船長237米，型寬33米，共有13層甲板，滿載可搭載2500名乘客和近800輛汽車。船上70%以上的客房首次由船廠獨(dú)立完成艙室單元設(shè)計(jì)工作，采用了提前在車間預(yù)制完成再運(yùn)到船上安裝的新工藝模式。

中國船舶廣船國際莫比客滾船項(xiàng)目經(jīng)理 曹繼飛：這艘船一共有533間客房，超過70%的艙室采用艙室單元模式建造，安裝效率得到了明顯提高。船上上層面積約為1.6萬平方米，因此施工難度非常大。這艘船成功建造，充分彰顯了我們精細(xì)化管理（建造）水平。

不僅客滾船越造越大，整船技術(shù)水平也在不斷突破。通過20多年的建造積累，已先后攻克了重量重心控制、振動噪聲控制等關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

中國船舶廣船國際莫比客滾船項(xiàng)目經(jīng)理 曹繼飛：這是一艘典型的高技術(shù)高附加值船型，目前我們手持客滾船還有5艘，交付客滾船（數(shù)量）進(jìn)入全球第一，已經(jīng)在全球形成了品牌效應(yīng)。

來源/央視新聞

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/丁燦

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