12月22日，由我國(guó)造船企業(yè)研發(fā)建造的系列77000噸多用途紙漿船的首艘船舶在遼寧大連完成命名交付，正式投入使用，該船為目前國(guó)內(nèi)交付的首制世界最大多用途紙漿船。

該船總長(zhǎng)225.0米、型寬32.26米、型深21.0米，設(shè)計(jì)航速15節(jié)。該系列船舶貨艙均為箱型，結(jié)合密封性強(qiáng)的背載式艙蓋及配置專(zhuān)用除濕設(shè)備，可充分保證紙漿貨品運(yùn)輸質(zhì)量和安全。船舶甲板配備4臺(tái)單體克令吊，除滿足紙漿客戶裝載要求外，還可適裝高鐵列車(chē)、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車(chē)、大型機(jī)械設(shè)備等貨物。該系列船特有的“可折疊商品車(chē)專(zhuān)用框架”能夠在安全高質(zhì)量承運(yùn)進(jìn)口紙漿的同時(shí)，助力國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)“大批量出?！?。為保障新能源車(chē)運(yùn)輸安全，該系列船增加了“一對(duì)一”溫度監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)。

77000噸多用途紙漿船是該造船企業(yè)繼62000噸、68000噸多用途紙漿船后，持續(xù)優(yōu)化升級(jí)的新船型，可以滿足防止船舶污染國(guó)際公約的目前最高標(biāo)準(zhǔn)，并且振動(dòng)噪聲滿足最新的《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》要求。據(jù)悉，該船首航將從國(guó)內(nèi)港口裝運(yùn)新能源車(chē)及其他貨物出口海外。

來(lái)源/央視新聞客戶端

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主編/汪進(jìn)威 王欣

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