12月27日，自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局宣布我國(guó)首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)首次試航各項(xiàng)指標(biāo)滿足或優(yōu)于設(shè)計(jì)，試航取得圓滿成功。

本次試航于12月18日在廣州南沙啟動(dòng)，“夢(mèng)想”號(hào)依靠自身動(dòng)力靠離碼頭，總航程約500海里，共有200余名工程技術(shù)人員和管理人員參加，通過(guò)對(duì)航行工況下的各系統(tǒng)開(kāi)展單獨(dú)和聯(lián)合調(diào)試，成功完成船舶電站、推進(jìn)系統(tǒng)、通訊導(dǎo)航、救生錨泊等19項(xiàng)關(guān)鍵船用系統(tǒng)調(diào)試，按計(jì)劃完成航行試驗(yàn)及國(guó)際規(guī)定的取證相關(guān)項(xiàng)目。船體檢查和試航數(shù)據(jù)分析顯示，主動(dòng)力等船用系統(tǒng)通過(guò)驗(yàn)證，性能及各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)要求。

“夢(mèng)想”號(hào)總噸約33000，總長(zhǎng)179.8米，續(xù)航力15000海里，具備全球海域無(wú)限航區(qū)作業(yè)能力和海域11000米的鉆探能力，由自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局組織建造，中國(guó)船舶集團(tuán)承擔(dān)設(shè)計(jì)建造任務(wù)，150余家參研參建單位密切協(xié)同，于2021年11月30日正式開(kāi)工，2022年12月18日實(shí)現(xiàn)船舶主船體貫通，2023年12月18日正式命名并啟動(dòng)試航，預(yù)計(jì)2024年全面建成。

該船完成多項(xiàng)國(guó)際首創(chuàng)設(shè)計(jì)，建成后將為天然氣水合物勘查開(kāi)采產(chǎn)業(yè)化提供重要裝備保障，進(jìn)一步提高我國(guó)能源自主保障能力，有力支撐我國(guó)實(shí)施大洋鉆探國(guó)際大科學(xué)計(jì)劃，提升“深海進(jìn)入、深海探測(cè)、深海開(kāi)發(fā)”能力。

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

記者/左登勝

攝像/奚曉謙

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