2023年，旅客出行需求強(qiáng)勁釋放，海南自貿(mào)港航空旅游市場“熱”力十足。海南機(jī)場集團(tuán)旗下11家機(jī)場旅客吞吐量創(chuàng)歷史新高，全年共保障旅客超5281萬人次，同比2019年5076萬人次增長4.0%。海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲島內(nèi)三場起降架次和旅客吞吐量均創(chuàng)歷史新高,旅客吞吐量超4706萬人次，同比2019年4494萬人次增長4.7%。

其中，美蘭機(jī)場吞吐量超2433萬人次，同比2019年2422萬人次增長0.5%。鳳凰機(jī)場完成2178萬人次，同比2019年2016萬人次增長8.0%。博鰲機(jī)場預(yù)計(jì)完成95萬人次，同比2019年56萬人次增長70.0%。

2023年，海南機(jī)場深挖國際航空市場潛力，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)，全年恢復(fù)國際客貨運(yùn)航線51條，鳳凰、美蘭機(jī)場先后開航“金邊=三亞=新加坡”“金邊=?？?芽莊”兩條第五航權(quán)客運(yùn)航線，全年境外旅客吞吐量達(dá)59萬人次，美蘭機(jī)場共保障47萬人次，鳳凰機(jī)場共保障12萬人次，架起“空中橋梁”形成新的業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

2023年6月，美蘭機(jī)場航班時(shí)刻調(diào)整高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)由30架次增至40架次，擴(kuò)容增幅33.33%，為后續(xù)美蘭機(jī)場國內(nèi)航線快線打造、重點(diǎn)城市航線加密、境外航線新開、新基地航空公司引入提供時(shí)刻資源保障。值得注意的是，在航班時(shí)刻容量擴(kuò)容的政策紅利推動(dòng)下，12月30日，美蘭機(jī)場起降航班616架次，刷新美蘭機(jī)場自1999年投運(yùn)以來單日航班起降架次最高峰值。美蘭機(jī)場2023年單日航班量共計(jì)100日達(dá)到500架次以上、單日旅客吞吐量共計(jì)32日達(dá)到8萬人次以上。

據(jù)了解，為做好航班量高位運(yùn)行的保障工作，美蘭機(jī)場聯(lián)合海南空管分局試運(yùn)行基于隔離平行運(yùn)行模式下的就近跑道起飛程序，促進(jìn)美蘭機(jī)場出港航班地面滑行時(shí)間整體縮短約3—5分鐘，運(yùn)行效能顯著提升，2023年美蘭機(jī)場航班放行正常率為92.1%，高于全國平均值1.99個(gè)百分點(diǎn)，同比2019年上升5.75個(gè)百分點(diǎn)，在兩千萬級(jí)（含）以上機(jī)場中排第4名。

為滿足市場出行需求，鳳凰機(jī)場持續(xù)加大航空市場開發(fā)力度，積極走訪運(yùn)營航空公司，逐步優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)對北京、成都、重慶等航線進(jìn)行加密。12月6日，提前25天迎來歷史新高，鳳凰機(jī)場年旅客吞吐量再次邁入“兩千萬級(jí)空港”行列。此外，1月27日，鳳凰機(jī)場旅客吞吐量達(dá)85,002人次，創(chuàng)通航以來單日旅客吞吐量歷史紀(jì)錄；7月1日至31日，鳳凰機(jī)場保障航班11,315架次，運(yùn)送旅客179.8萬人次，創(chuàng)鳳凰機(jī)場通航以來暑運(yùn)單月歷史最高紀(jì)錄。在服務(wù)方面，鳳凰機(jī)場持續(xù)踐行民航“真情服務(wù)”理念，充分發(fā)揮“愛不釋手”特殊旅客服務(wù)、真心“箱”伴行李服務(wù)、尊享其“乘”貴賓服務(wù)、賓“值”如歸值機(jī)服務(wù)、“聲響隨行”客服熱線服務(wù)5個(gè)子品牌的服務(wù)效能，先后推出30余項(xiàng)特色創(chuàng)新項(xiàng)目，以點(diǎn)帶面促進(jìn)服務(wù)鏈條全面升級(jí)，滿足了國內(nèi)外不同旅客的多樣性服務(wù)需求，獲得社會(huì)各界及旅客的廣泛認(rèn)可。

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/黃菲

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