2月28日，在海南省春節(jié)期間旅游交通服務(wù)保障工作新聞發(fā)布會(huì)上，海南省交通運(yùn)輸廳總工程師、新聞發(fā)言人黃澎介紹，目前，我省初步考慮從六個(gè)方面改進(jìn)和提升瓊州海峽運(yùn)輸服務(wù)保障水平，確保春節(jié)等重大節(jié)假日進(jìn)出島運(yùn)輸通暢、安全、有序。

加快補(bǔ)齊港口航道基礎(chǔ)設(shè)施短板。近期加快推進(jìn)新海港雙向通航、進(jìn)出港航道拓寬工程和秀英港客滾碼頭升級(jí)改造；中期加快推動(dòng)鐵路南港、北港分別新建1個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)客滾泊位，使日航班數(shù)從16對(duì)提升到24對(duì)。

加快船舶運(yùn)力更新和深挖運(yùn)能潛力。擬建造4艘以上大型船舶，其中，2艘小車專用型船舶和2艘貨車兼顧型船舶，預(yù)計(jì)2026年年底建成投入使用。

開辟新通道，增強(qiáng)海峽韌性。全力推動(dòng)湛海高鐵項(xiàng)目今年動(dòng)工。中遠(yuǎn)期，研究論證湛江雷州烏石港、流沙港和臨高金牌港客滾航線的可行性。

修訂完善新能源車輛滾裝作業(yè)指南。研究將每艘船舶最大裝載量由18輛提升至20輛，新建船舶大幅提升新能源車載運(yùn)能力。

全面實(shí)施過(guò)海車輛預(yù)約制。嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)約過(guò)海，憑票進(jìn)港”制度，未購(gòu)票車輛一律不得進(jìn)港待渡。摸清核實(shí)進(jìn)出島最大能力，研究通過(guò)預(yù)售削峰填谷、合理控制高峰期售票量等方式，進(jìn)一步理順預(yù)約過(guò)海制度。對(duì)購(gòu)票“黃牛”特別是新能源車“黃?！毙袨榈戎厝鰮?，加大打擊力度。根據(jù)市場(chǎng)需求，適時(shí)增開貨車專班，并研究改進(jìn)原有貨車收費(fèi)方式，將原來(lái)計(jì)重收費(fèi)改為按車長(zhǎng)收費(fèi)。

加強(qiáng)接駁運(yùn)輸管理。節(jié)假日高峰，增加省際班線、省際包車運(yùn)力投放，加密省際班次，強(qiáng)化進(jìn)出島旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)服務(wù)保障。

來(lái)源/海南日?qǐng)?bào)

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/劉子怡

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