航標(biāo)是西沙海域的“指路明燈”，為往來(lái)船只提供可靠的導(dǎo)助航服務(wù)，確保航行安全。近日，三沙航標(biāo)處憑借過(guò)硬的專業(yè)技術(shù)和堅(jiān)定的使命感，圓滿完成了2024年西沙海域航標(biāo)巡檢及調(diào)研工作。他們踏浪前行，勇攀航標(biāo)之巔，用實(shí)際行動(dòng)為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)添磚加瓦，為航海安全保駕護(hù)航。
4月12日，三沙航標(biāo)處在文昌鋪前港召開(kāi)船舶航前會(huì)議，正式啟動(dòng)2024年西沙海域航標(biāo)巡檢和調(diào)研工作。此次航標(biāo)巡檢和調(diào)研工作租用瓊瓊海漁83889船執(zhí)行，按照工作方案，會(huì)議成立臨時(shí)黨支部，并設(shè)置了航標(biāo)巡檢、用戶調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)勘探三個(gè)黨小組，加強(qiáng)對(duì)此次航標(biāo)巡檢和調(diào)研工作的領(lǐng)導(dǎo)。隨后開(kāi)展第一議題學(xué)習(xí)，進(jìn)行海上作業(yè)安全知識(shí)和保密知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)此次航標(biāo)巡檢和調(diào)研工作內(nèi)容和流程進(jìn)行安排和部署。
4月13日下午四時(shí)，巡檢人員乘小艇前往北礁，抵達(dá)北礁后對(duì)北礁燈塔表面進(jìn)行檢查并開(kāi)展防雷地阻檢測(cè)工作；對(duì)燈器、能源、通訊終端、實(shí)體AIS航標(biāo)等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、保養(yǎng)；對(duì)各類金屬構(gòu)件、設(shè)備連接線路部分進(jìn)行了除銹保養(yǎng)和防腐蝕保護(hù)；對(duì)燈塔進(jìn)行清潔，清理平臺(tái)上海鳥(niǎo)尸體及鳥(niǎo)糞，確保燈塔各類導(dǎo)助航設(shè)施處于良好的工作狀態(tài)，為附近船舶安全航行提供優(yōu)質(zhì)、高效的導(dǎo)助航服務(wù)。
4月14日至15日，三沙航標(biāo)處西沙海域巡檢小組順利完成永樂(lè)環(huán)礁航標(biāo)巡檢維護(hù)和調(diào)研工作。兩天的工作時(shí)間，巡檢小組對(duì)銀嶼航道航標(biāo)進(jìn)行了夜間巡視，對(duì)晉卿2、3號(hào)燈浮標(biāo)等航道航標(biāo)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)巡檢和維護(hù)保養(yǎng)，更換了晉卿3號(hào)燈浮標(biāo)燈器，提高燈器工作穩(wěn)定性，確保航標(biāo)處于良好工作狀態(tài)。同時(shí)走訪了永樂(lè)工委，并結(jié)合永樂(lè)工委、社區(qū)的島際交通、旅游航線助航需求，開(kāi)展航標(biāo)建設(shè)實(shí)地調(diào)研，分別于14日、15日0630時(shí)乘坐小艇，利用海況好和潮位低的良好作業(yè)時(shí)機(jī)，對(duì)永樂(lè)環(huán)礁晉卿門、全富門、銀嶼門和晉卿航道進(jìn)行航標(biāo)建設(shè)實(shí)地調(diào)研，為推動(dòng)永樂(lè)環(huán)礁虛擬航標(biāo)和實(shí)體航標(biāo)的補(bǔ)點(diǎn)建設(shè)提供有力支持。
4月15日，三沙航標(biāo)處西沙海域巡檢小組順利完成高尖石燈樁巡檢維護(hù)工作。高尖石由于四周坡度陡峭，常年涌浪較大，可登礁窗口時(shí)間有限，巡檢小組根據(jù)風(fēng)浪和潮高等氣象條件，提前制定了兩個(gè)安全登礁作業(yè)時(shí)間點(diǎn)，認(rèn)真做好作業(yè)準(zhǔn)備和安全防護(hù)，確保作業(yè)安全。1400時(shí)，巡檢小組乘小艇第一次前往高尖石，因海況無(wú)法滿足登陸條件，只能返航，等待時(shí)機(jī)再次登陸。回船后，巡檢小組密切關(guān)注海況變化，1630時(shí)，巡檢小組利用無(wú)人機(jī)觀察到高尖石燈樁登陸點(diǎn)波浪平緩、潮位適合，立即乘小艇再次前往高尖石。順利登陸后，巡檢人員密切配合，經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，順利完成了燈樁燈器的更換工作，安裝了外置式北斗遙測(cè)遙控終端，確保航標(biāo)遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)回傳正常，成功解決了高尖石燈樁燈器北斗遙測(cè)遙控信號(hào)中斷的問(wèn)題。
4月16日，三沙航標(biāo)處西沙海域巡檢小組從高尖石海域出發(fā)，經(jīng)過(guò)5小時(shí)約40海里的航行，順利抵達(dá)宣德群島最西南端的有標(biāo)島礁——浪花礁，開(kāi)展浪花礁水域航標(biāo)巡檢維護(hù)工作。巡檢小組乘坐小艇抵達(dá)浪花礁燈塔后，首先按照航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)浪花礁燈塔能源、北斗AIS岸基基站和燈器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢測(cè)燈器燈質(zhì)、主副燈轉(zhuǎn)換功能和AIS基站信號(hào)范圍，確保燈塔助航設(shè)備工作正常。隨后對(duì)燈塔大門、爬梯、燈籠等鋼構(gòu)件等進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)易銹蝕部位進(jìn)行除銹涂漆、涂抹黃油等防腐保護(hù)，對(duì)燈塔外平臺(tái)避雷帶等銹蝕嚴(yán)重的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行仔細(xì)勘察，開(kāi)展燈塔接地電阻測(cè)試，研究下步維修維護(hù)方案。最后，對(duì)浪花礁1、2號(hào)水中燈樁進(jìn)行巡檢維護(hù)。
三沙航標(biāo)處以高度的責(zé)任感和使命感，克服了重重困難，圓滿完成了2024年西沙海域航標(biāo)巡檢及調(diào)研工作，不僅展現(xiàn)了“天涯標(biāo)兵”團(tuán)隊(duì)出色的應(yīng)急反應(yīng)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，也再次證明了他們對(duì)航海保障工作的熱愛(ài)和堅(jiān)守，他們以實(shí)際行動(dòng)守護(hù)著藍(lán)色國(guó)土的安全，展現(xiàn)了新時(shí)代航保人的風(fēng)采，為航海保障事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。
來(lái)源/三沙航標(biāo)處
監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微
主編/汪進(jìn)威 王欣
編輯/劉子怡
通訊員/黎瀟駿
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