5月2日，一艘漁船在瓊州海峽東口附近海區(qū)發(fā)生擱淺，經(jīng)交通運(yùn)輸部南海救助局?？罩α考皶r(shí)出動(dòng)施救，船上三人全部獲救。

5月2日凌晨，在廣東海安東北約27海里處，一艘漁船航行時(shí)擱淺，船上三人遇險(xiǎn)，請(qǐng)求救助。接到險(xiǎn)情信息后，南海救助局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，派出近?？焖倬戎澳虾＞?11”出動(dòng)施救。因現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)浪大，水位低，同時(shí)派遣南海第二救助飛行隊(duì)出動(dòng)直升機(jī)增援。

受強(qiáng)對(duì)流極端天氣影響，航路全程大雨大風(fēng)，能見(jiàn)度極差。早上7時(shí)許，“B-7358”救助機(jī)組認(rèn)真評(píng)估研判天氣情況后，迅速前往現(xiàn)場(chǎng)救助。

5月2日10時(shí)許，“B-7358”冒雨從2100米高度盤(pán)旋下降，200米出云，現(xiàn)場(chǎng)因持續(xù)大雨能見(jiàn)度僅500米左右?，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，遇險(xiǎn)船在大風(fēng)浪的作用下傾斜45度，隨時(shí)有翻扣的危險(xiǎn)，三人站立船頂揮舞手臂等待救援。

由于部分船體已被水浸沒(méi)，并無(wú)合適吊運(yùn)位置，機(jī)組經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)后決定將救生員通過(guò)鋼索放下，讓救生員騎在船舷上、欄桿上抓穩(wěn)再脫鉤。由于天氣持續(xù)變差，油量趨緊，機(jī)組利用救援套、一次吊運(yùn)兩人的方式，以最快的方式通過(guò)兩次吊運(yùn)將三名遇險(xiǎn)船員、一名救生員接到直升機(jī)。

11時(shí)許，救助直升機(jī)在雷雨中落地美蘭機(jī)場(chǎng)，將三名遇險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)交醫(yī)護(hù)人員。

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/丁燦

記者/唐團(tuán)寶

通訊員/隆英豪 鞠洪生 張偉

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