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海上成功救助!中國救撈系統(tǒng)新型直升機首次執(zhí)行救助任務

2024年7月15日清晨,交通運輸部東海救助局接上海海上搜救中心險情信息:位于長江口燈船以東約30海里處,某外籍工程船上1名外籍船員海上突發(fā)心臟病,亟須救助。2024年6月底剛入列東海第一救助飛行隊的AW189型救助直升機出動,執(zhí)行救助任務,將患病船員接救至上海就醫(yī)。這也是AW189型救助直升機入列中國救撈系統(tǒng)后執(zhí)行的首次救助任務。

接到求助信息后,經(jīng)過評估:

7月15日7時40分,AW189型救助直升機“B-72DU”從上海高東機場起飛前往事發(fā)區(qū)域。

8時20分,“B-72DU”到達現(xiàn)場,機組人員歷經(jīng)20分鐘的作業(yè),成功救起1名患病船員和1名陪同人員。

9時10分,“B-72DU”安全降落在上海高東機場,患病船員由救護車轉運至醫(yī)院救治。

AW189型救助直升機是一款超中型長航程直升機,最大起飛重量8.6噸,可乘載2名飛行員及19名乘客,相較于我國海上專業(yè)救撈隊伍此前裝備的中型救助直升機,AW189型救助直升機的載員量提高了近100%,可以同時攜帶6副擔架,搜救飛行半徑可以達到200海里,在更遠距離、多人遇險等救助場景下,救助效率更高。

目前,交通運輸部東海救助局正嚴格落實動態(tài)值班待命制度,加強救助力量,24小時應急值守,全力以赴做好重點時段和臺汛期、暑期海上救助搶險和應急保障工作。


來源/央視新聞客戶端

監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/汪進威 王欣

編輯/丁燦

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