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中國(guó)船舶廣船國(guó)際建造的第10艘汽車(chē)運(yùn)輸船交付

9月27日上午,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際聯(lián)合中船貿(mào)易為浦銀金租建造的7000車(chē)LNG雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船“黃河口”號(hào)命名交付儀式在廣州南沙區(qū)龍穴島舉行。

“黃河口”號(hào)汽車(chē)運(yùn)輸船長(zhǎng)199.9米,型寬38米,設(shè)計(jì)吃水8.6米,能裝載7000輛汽車(chē),是廣船國(guó)際本月交付的第4艘同類(lèi)型船,同時(shí)也是該公司建造交付的第10艘汽車(chē)運(yùn)輸船。

“這條船的交付比前面船不斷的縮短的那個(gè)建造周期,這條船縮短的比我們合同時(shí)間的縮短到了兩個(gè)多月。這條船是運(yùn)輸新能源、包含新能源車(chē)、包其它各種品類(lèi)的汽車(chē)的。那另外一個(gè),就是這條船還是在整個(gè)雙燃料系統(tǒng)當(dāng)中,又是一個(gè)提升的一條船。”中國(guó)船舶廣船國(guó)際項(xiàng)目經(jīng)理劉茂紅說(shuō)。

據(jù)介紹,該船不僅可以滿(mǎn)足燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的裝載要求,同時(shí)還能在11、12層甲板上裝載運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車(chē),采用天然氣(LNG)/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng),單艏側(cè)推,半懸扭曲舵系統(tǒng),采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類(lèi)節(jié)能措施,是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車(chē)運(yùn)輸船。


來(lái)源/三沙新聞

監(jiān)制/黃丹  葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

記者/左登勝 易強(qiáng)

通訊員/彭永桂 符致冠

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