11月6日，中國海油發(fā)布消息，東方29-1氣田生產(chǎn)平臺(tái)近期在海南鶯歌海海域成功安裝就位，標(biāo)志著氣田開發(fā)建設(shè)取得關(guān)鍵性進(jìn)展，對(duì)推動(dòng)提升環(huán)海南島海上天然氣供應(yīng)能力具有重要意義。

東方29-1氣田位于南海北部鶯歌海盆地，距離海南省樂東縣約110公里，項(xiàng)目新建一座4腿4裙樁結(jié)構(gòu)導(dǎo)管架平臺(tái)，通過一條18.4公里的海底管線與臨近的東方13-2氣田中心平臺(tái)相連，接入東方氣田群生產(chǎn)處理設(shè)施。

本次安裝完成的平臺(tái)由下部導(dǎo)管架和上部生產(chǎn)設(shè)施組成，總高約130米，相當(dāng)于近46層居民樓高度，總重量超過3200噸，相當(dāng)于2200余輛小汽車的重量。其中導(dǎo)管架是“基座”，采用“橫向吊裝下水、起重船吊裝扶正”的安裝方式，已經(jīng)于3月7日提前安裝在近70米深的海底；上部生產(chǎn)設(shè)施由起重船吊裝移動(dòng)至導(dǎo)管架上方，緩慢下放完成對(duì)接。

吊裝是海洋油氣平臺(tái)最常用的安裝方式，它以類似于舉重運(yùn)動(dòng)員“抓舉”的方式，在波濤洶涌的海面上，將重達(dá)數(shù)千噸的海洋平臺(tái)吊起并精確安裝到設(shè)計(jì)位置，施工過程受海流、涌浪、風(fēng)力等多種復(fù)雜因素影響，對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算精準(zhǔn)性、船舶穩(wěn)定性、吊裝技術(shù)水平等均提出很高要求。

海油工程?hào)|方29-1氣田開發(fā)工程總包項(xiàng)目經(jīng)理杜春磊介紹，為克服臺(tái)風(fēng)天氣影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)首次采用半潛式主作業(yè)船，通過流速監(jiān)測預(yù)警、姿態(tài)定位監(jiān)控、精確導(dǎo)向限位等多種措施，攻克惡劣海況吊裝技術(shù)難題，確保海上吊裝安全高質(zhì)量完成，就位精度要求達(dá)到毫米級(jí)。

東方29-1氣田屬于典型的邊際氣藏，經(jīng)濟(jì)開發(fā)難度大。中國海油積極探索安全經(jīng)濟(jì)開發(fā)邊際氣藏的科學(xué)路徑，充分依托我國海上最大高溫高壓氣田東方13-2氣田現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行油氣處理，同時(shí)在嚴(yán)把安全的前提下，優(yōu)化平臺(tái)空間結(jié)構(gòu)和設(shè)備布局，投用微透平發(fā)電機(jī)作為平臺(tái)電站，有效節(jié)約了長距離海纜鋪設(shè)的投資成本。

中國海油海南分公司東方29-1氣田開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理武永鋒表示，中國海油采用“滾動(dòng)開發(fā)”方式，持續(xù)在鶯瓊盆地挖潛增產(chǎn)，充分利用海上現(xiàn)有天然氣處理設(shè)施，實(shí)現(xiàn)邊際油氣藏的經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)，對(duì)進(jìn)一步釋放東方氣田群天然氣產(chǎn)能，夯實(shí)環(huán)海南島海上氣田群的保供能力，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

監(jiān)制/黃丹  葉微

主編/汪進(jìn)威 王欣

編輯/王偲偲

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