引航

以前也稱為引水、領(lǐng)港

是為了維護國家主權(quán)

和保障船舶、港口的安全

由國家專業(yè)引航人員

將船舶安全穩(wěn)妥地靠離泊碼頭

引航員因此被譽為

“水上國門形象第一人”

我國引航員目前僅有2400余人

1905年到1933年

中國最大港口上海港

竟無一名中國籍引航員

直到1951年

最后一名外國籍引航員解聘歸國

引航權(quán)才完全回到中國人的手中

每一艘外籍船舶

都是一塊“流動的異國領(lǐng)土”

按照國際慣例

外國籍船舶進入主權(quán)國家水域

主權(quán)國指派引航員登輪

實行強制引航維護國家主權(quán)和提供航行指導(dǎo)

今天

我們將跟隨一代代引航員

聆聽他們的故事

見證中國引航業(yè)從小到大

從弱到強的發(fā)展歷程

節(jié)目預(yù)告

今晚｜20:30

《巡航祖宗?！?/strong>