作為海南自貿(mào)港建設(shè)的排頭兵

洋浦港正加速形成

更加開放便利的海運市場新格局

2021年11月9日

創(chuàng)遠(yuǎn)海運攜“創(chuàng)新9”輪轉(zhuǎn)籍洋浦

成為國內(nèi)落戶洋浦首艘雙燃料雙規(guī)范船舶

創(chuàng)遠(yuǎn)海運

為何選擇在海南注冊并將船籍落戶洋浦

海南有哪些政策優(yōu)惠與核心競爭力

吸引企業(yè)前來發(fā)展

自貿(mào)港航運業(yè)未來發(fā)展藍(lán)圖如何展開

本期《自貿(mào)先行者》對話

創(chuàng)遠(yuǎn)海運有限公司董事長

袁厚安

我們設(shè)計了13種船型

我們自己造了35艘貨船

尋找一個更開放的地區(qū)

來做我們的注冊地

   我覺得洋浦是最佳選擇

我現(xiàn)在73歲了

我老在想90歲之前

我到底還能做哪些事

創(chuàng)遠(yuǎn)海運在海南有怎樣的發(fā)展規(guī)劃

洋浦港如何充分發(fā)揮自身優(yōu)勢

助力海南自貿(mào)港建設(shè)

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每周四晚 20:30

《自貿(mào)先行者》

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監(jiān)制/黃丹 范江虹 葉微

主編/王欣

編輯/劉子怡

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